出典:本田技研工業株式会社
ホンダが二輪車初となるハイブリッド車両を東京モーターショーで発表しましたね。
新型のPCXなのですが、驚くことに市販予定モデルなんです!
となると発売されることはほぼ間違いないのでしょうが、気になるのは値段や発売日ですよね。
ハイブリッドというだけに、燃費もどのくらいになるのか気になるところです。
ガソリンモデルの新型については別記事がありますので、関連記事からどうぞ!
ヤマハもハイブリッド発売?関連記事からどうぞ!
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目次
PCXハイブリッドの基本情報!
車種名:PCX HYBRID
排気量:124cc
発売日:2018年9月14日
価格:43万2,000円
カラー:1色
PCXハイブリッドの販売価格はどのくらい?
PCXハイブリッドの販売価格ですが、40万くらいになりそうですかね?(追記あり!)
値段に関しては現時点では未定になっています。(発表されました)
毎日新聞によると、現在のPCXよりも高くなるが「ユーザーの手の届く範囲」とのことですね。
本田技研工業はPCXのハイブリッド(HV)モデルとEVモデルを出展した。
(中略)
価格は未定で、現在のPCXより高くなるが「ユーザーの手の届く範囲」で検討しているという。
出典:毎日新聞
現行型のPCXと言うと、無印の125ccモデルと150ccのPCX150です。
価格をちょっと見てみると
・PCX(ツートン)・・・34万200円
・PCX150・・・36万720円
・PCX150(ツートン)・・・37万1,520円
となっています。
バイクで初のハイブリッドだけに、値段の想像は非常に難しいですね…。
40万円くらいが、購入意欲の現実的なラインでしょうか…。
初の試みだけに、それ以上の価格の可能性も高そうですが…40万以上だと売れ行きに影響が出そうな気がします。
2018.04.20 追記
インドネシアでPCXハイブリッドが発表されています。
「およそ」という注意書きが加えられていますが、4,000万ルピアとのこと。
日本円にすると、約31万1,520円ですね。
しかし日本に入ってくるPCXはインドネシア仕様ではなくベトナム仕様なんです。
リアがディスクブレーキかドラムか…などなど結構違いがあるので参考にするのが難しいところ。
その辺りは別記事が詳しいので、関連記事からどうぞ!
しかもインドネシアのPCXハイブリッドは150ccでして、日本のは125ccと、これまた比較が難しい状態となっています。
インドネシアのPCX150の価格と日本のPCX150の価格差、日本の125と150の価格差から計算すると…日本のPCX125ハイブリッドは48万3,000円となりますね。
インドネシア価格も「およそ」ですので、大幅にはズレないでしょうがそれなりの前後はありそうです。
カラーリングはハイブリッドブルーの1色となっており、これは日本で展示されていたものと同じ色っぽく見えますね。
出典:AstraHONDA
スペックに関しては気になるのはモーターの諸元。
日本仕様とは違う可能性はありますが、インドネシア仕様は1.4KWの4.3Nmのモーターだそうです。
どちらも発生回転数は3,000回転となっていますよ。
そしてホンダインドネシアから公式のPVも公開されています!
2018.07.06 追記
公式プレスリリースが発表されました!
値段は43万2,000円とのことで、だいたい予想通りとなっています。
カラーラインナップは1色でして、ずっと公開されていたパールダークナイトブルーです。
PCXハイブリッドの燃費は?
PCXハイブリッドの燃費ですが、どうやらガソリン車と大差無いようです。
なんでも燃費目的のハイブリッドではなく、走行性能の向上を目的としたハイブリッドとのこと。
このシステム採用の最大のメリットは何か。
開発リーダーを務めた大森純平氏(本田技術研究所 二輪R&Dセンター 第1商品開発室 第2ブロック 研究員)は「走行性能の向上です」と強調する。
「例えばスクーターを再加速させる時、CVTの特性上、一旦間を置いてから加速を始めますよね。今回のシステムはこの間を埋めることが可能。より俊敏で楽しい加速を味わえます」
また原付二種スクーターのCVTは電子制御ではないため、急な坂では変速しきれずに加速が滞る場合がある。
このハイブリッドシステムはこの加速のもたつきさえもアシスト。
原付二種スクーターのウイークポイントを見事に解決してくれるという。
出典:レスポンス
確かに125ccですとちょっと力不足を感じる面がありますからね。
かと言って150ccですと、ファミリーバイクが使えない…といった悩みを持っている方は多いかと。
現行型のPCXの燃費も一応見てみましたよ。
WMTCモード値で、PCXが50.6km/L、PCX150が45.6km/Lとなっています。
実燃費はというと、PCXが44km/L、PCX150が43km/Lくらいのようです。
150ccの方がパワーに余裕があるので、カタログ値に近い数字が出るのかもしれませんね。
ハイブリッドモデルも、カタログスペックはわかりませんが…実燃費は45km/Lくらいとなりそうな感じですね。
元々燃費はかなり良いですので、燃費変わらず走行性能にちょっと余裕が出るというのは歓迎ですね!
2018.07.06 追記
公式プレスリリースが発表され、燃費に関しても発表されていますよ!
PCX(125)、PCX150と比較してみましょう。
車名 | PCX HYBRID | PCX(125) | PCX150 |
定地燃費値(km/L) | 55.0 | 54.6 | 52.9 |
WMTCモード値(km/L) | 51.9 (クラス1) |
50.7 (クラス1) |
46.0 (クラス2-1) |
やはり事前情報通り、燃費のためのハイブリッドではないというのが現れていますね。
とは言っても、実燃費としてはもう少し開きが出る様な気もしますよ。
PCXハイブリッドの発売予定日はいつ?
PCXハイブリッドの発売予定日ですが、2018年中を目標にしているようです。(追記あり!)
ちなみにPCX ELECTRIC…いわゆる電動PCXと言いますかPCX EVと言いますか…こちらも同じく2018年中の予定とのことです。
画像はコチラです。
出典:本田技研工業株式会社
バイクもEVやハイブリッドの流れになるのでしょうかね?
市販予定モデルとして発表されていますし、かなり出来ている感じに見えますので2018年もそれほど遅くないうちに発売されるかもしれません。
3月末にモーターサイクルショーがありますので、そちらで市販モデルの発表が行われる可能性もありそうですね。
そうなると5月頃とかには発売されてしまうかもしれませんよ?
ちなみにPCX EVはお値段ちょっとお高めとのことです。
「倍まではいかない」との発表が出ていますので、60万円くらいにはなってしまうかもしれません。
最後にPCXハイブリッドの公開されている画像を紹介しますよ。
出典:本田技研工業株式会社
2018.07.06 追記
公式プレスリリースが発表され、発売日も明らかになっています。
9月14日とのことですよ!
以前に通常のPCXの方の記事にコメントを頂き、この記事の下にも書きましたがHVとEVは販売店が限定されるという情報。
こちらも明確になっていますよ。
PCX HYBRIDは受注生産車です。PCX HYBRIDは「Honda 二輪EV取扱店」での取り扱いとなります。
出典:本田技研工業株式会社
安全面の問題だと思われますが、取扱店が限定されますので予約の方は確認して下さいね。
そして、受注生産って書いてありますので…初期ロット逃すとかなり待つことになるかも…。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
PCXハイブリッドの販売価格は43万2,000円
PCXハイブリッドの燃費は通常モデルと大差無い
PCXハイブリッドの発売予定日は9月14日
果たしてハイブリッドは主流となれるのか、そういった意味でも気になるモデルですね。
個人的にはスクーターなどはハイブリッドでも良いのかなと思ったりはします。
ガソリンモデルの新型については別記事がありますので、関連記事からどうぞ!
2017.11.28 追記
コメントで情報を頂きました。
ハイブリッドとEVは取扱店が限られる可能性が高いようです。
ハイブリッドとEVに対応出来る技術者がいること、が販売店の条件になるとのことですよ。
購入を考えている方はその辺りも懇意のお店に確認してみた方が良いですよ、との情報でした。
2017.12.14 追記
インドネシアでPCX150が発表となりました。
通常のPCXの記事に追記していますので、是非そちらもご覧下さい!
2017.12.20 追記
ベトナムでPCX125と150が発表となりました。
通常のPCXの記事に追記していますので、是非そちらもご覧下さい!
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