MT-07の最高速ってどのくらい出るのでしょうか?
最高速って一種のロマンと言いますか、無性に気になる存在ですよね。
他にも気になる存在と言えば馬力!
とは言っても日本の法律上は最高速度が100km/hで制限されています。
試すにはサーキットなどしかないのですが…なかなかそう簡単に誰でもというわけにはいきません。
なので今回は徹底的に調べてみましたよ。
また、実測値だけでなく計算値でも最高速を求めてみたいと思います。
スピードメーターはハッピーメーターと言って、安全上実際の速度以上の数字を示すように出来ているんです。
最高速と馬力は密接な関係にありますので、この両面を紹介しますよ。
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MT-07の最高速度は何キロ?
MT-07の最高速度ですが、205km/h前後となりそうです。
ただしスピードリミッターが180km/hで作動します。
実測値と計算値の両面から見てみましょう。
MT-07の最高速【実測値】
まずは実測値ですが、大手メディアさんによる測定は無さそうですね。
海外では公道で最高速アタックをしている動画などがありますが…純正なのかどうか、道路の勾配はどうなのか…その辺りがハッキリとしないことが多いだけに、参考にしづらいものも。
多くの動画を確認して、参考になりそうなのがこちらです。
(動画は後ほど紹介します)
メーター読みで223km/hとなっています。
メーター誤差は一般的に0.9~0.95程度なので、実際には201~212km/h程度になるでしょうか?
そして同じ動画ですが、ダイノの上でエンジンを回しきるものもありました。
こちらですと空気抵抗や走行抵抗が無いので、ギア比の限界値ということに。
メーター読みで268km/hですので、実際には241~255km/hといったところと思われます。
果たしてこの情報が本当に正しいのか、計算からも最高速を求めてみましょう。
今回参考にさせていただいた動画はこちらです。
MT-07の最高速【計算値】
続いて計算値からMT-07の最高速を出してみます。
リアのタイヤサイズ、エンジン回転数、各減速比がわかれば最高速は計算が可能です。
簡単にだけ説明すると…タイヤサイズから外径を求め、エンジンの回転数と減速比からタイヤの回転数を計算します。
そうすると1分辺りに何メートル転がるかがわかるので、それを時速に換算すれば最高速の理論値が出ますよ。
スペックをエクセルで自作した計算機に入れるとこうなります。
エンジン回転数は、最高出力発生回転数に+αを考慮して予想。
計算値は249.3km/hということに。
先ほど紹介した動画ではメーター読みで268km/hで、実測241~255km/hと予想しました。
だいたい同じ数字ですね。
そしてこれ以外に走行抵抗値というものを算出します。
これは簡単に言うと、ある速度を出すために必要な馬力という意味になります。
空気抵抗係数、転がり抵抗係数、車速に車重から算出が可能です。
MT-07は年式によって馬力と重量が多少異なるんですよね。
誤差範囲と言えるので、今回は現行型の73PSの183kgで計算します。
一般的なライダーの重量を70kgとして、253kgで計算してみました。
207.6km/hの時に走行抵抗値が約73PSになりますので、これ以上の速度を出すにはパワーが足りないということに。
ギア比的には249km/h、パワー的には208km/hと、パワーが先に限界を迎えるという状況。
つまりスプロケを変えたりしても最高速は伸びないということになります。
先ほど紹介した動画でも走行時の最高速は、メーター読みで223km/hです。
実測ですと201~212km/hとなりますので、これまたほぼ計算値と同じ数字に。
MT-07の最高速はスピードリミッターを解除すれば、205km/h程度ということになりそうです。
MT-07の馬力はどのくらい?
MT-07の馬力ですが、73PS/9,000rpmです。
kWで言うと54kWになりますね。
MT-07はMT-09に続く形で2014年に登場。
2018年にモデルチェンジを受け、スタイリングやサスペンションのアップデートなどが行われています。
厳密にはこのモデルチェンジ以前のモデルは73.4PSであり、モデルチェンジ以降は73PSとなったようですが…表記の問題と言って良いでしょう。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
MT-07の最高速は205km/h前後
馬力は73PS
最後に約束事として…公道では速度を出し過ぎず、安全運転でバイクを楽しみましょう!
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