昨今のネオレトロブームに乗ってか、ホンダのCB998Fというのが噂されていますね。
もちろん出所はヤングマシンさんで…CB998Fという車名は今回が初かと思いますが、同様の内容は結構前から報じていました。
カワサキのZ900RSが売れていますからね、ホンダとしては当然対抗馬を用意するであろうことは明白。
となれば…本命はもちろんCB-Fというのも納得ですね。
となると気になるのは発売日や値段といったところ。
スペックやカラーラインナップなんかも気になりますね。
ということで今回はCB998Fを見ていきます。
目次
CB998Fの基本情報！
車種名：CB998F？
排気量：998cc
発売日：不明
価格：不明
カラー：不明
2020.03.27 コンセプトモデル発表！
発売日に関する追記は→追記箇所へ
スペックに関する追記は→追記箇所へ
2020.04.25 ヤングマシン最新号に情報アリ→追記箇所へ
CB998Fの発売日は？
2020.04.25 追記
今月号のヤングマシンさんで特集が組まれています。
中身に関してはもちろんココには書けないので、是非とも買って読んで頂きたいところですが…カラーバリエーションやCBシリーズの今後などが書かれています。
2020.03.27 追記
ホンダの公式サイトにて、バーチャルモーターサイクルショーが行われています。
大阪モーターサイクルショーと東京モーターサイクルショーが中止になったので…そこで出展予定のモデルを公開している形ですね。
その中でコンセプトモデルとしてCB-Fコンセプトが発表！
出典：本田技研工業株式会社
まさにこれが噂のCB998Fですね。
発売時期は触れられていませんし、まだコンセプト然としていますが…市販化は間違いないと言えそうです。
やはり2021年くらいじゃなかろうかと思うのですが、どうでしょうね？
2020.02.22 元記事
CB998Fの発売日ですが、現状不明となっています。
まだまだ噂レベルでありまして、現時点ではCB998Fという車種が発売されるのかどうかも…疑問ではあるところ。
スクープしているのはいつも通りヤングマシンさんです。
本日発売開始の2020年4月号の表紙が、WEBの方でも公開されています。
出典：WEBヤングマシン
私は購入していますが…中身に関してはここに書くわけにはいかないので、是非とも購入して読んでみて下さい。
新型CBR1000RR-Rや、ホンダのU250クラス情報など…比較的今回はホンダ党に嬉しい内容となっています。
という状況ですので、現時点では発売日に関しては不明です。
とは言っても中身（後述）を考えると、やると決まれば比較的早いと思われますよ。
出るなら…というのが前提ですが、2020年中には発表されるのではないでしょうか？
日本ではユーロ5相当の新しい排ガス規制の導入が2020年12月から。
これを考えるとここまでに滑り込ませる…という可能性もありますが、恐らくユーロ5に対応させて2021年モデル…かと思われます。
CB998Fの価格は？
CB998Fの価格ですが、現状不明となっています。
ヤングマシンさんのCGからもわかりますし、排気量から予想が付いている方もいるかと思いますが…恐らくベースはCB1000Rとなるでしょう。
以前これまたヤングマシンさんですが、CB900Fourの噂がありましたね。
その時にもCB1000Rがベースだろうけど…900ccエンジンの新規ってのはどうなのか…というのを記事にしています。
それが排気量998ccとなれば、CB1000Rがベースですのでかなり現実味のある話になってきます。
ちなみにCB1000Rの値段はと言うと、167万0,900円です。
ライバルとして君臨しているZ900RSはと言うと、135万3,000円。
スズキのカタナは154万0,000円です。
さて難しいところですね…。
個人的にはCB1000Rよりも下がる…というのは考えにくいところ。
エンジンをユーロ5に対応させて、外装を変えて…良くて据え置き。
順当に考えるとちょいと値上げで170万円超といったところでしょうか？
CB998Fのスペックは？
2020.03.27 追記
バーチャルモーターサイクルショーにてCB-Fコンセプトが発表されています。
画像も公開されていますが、やはりCB1000Rベースっぽいですね。
エンジン位置で合わせた比較画像を作ってみました。
出典：本田技研工業株式会社 , 本田技研工業株式会社
だいぶ足の長さが違うのが気になるところ。
画像の角度も多少違うってところはあるでしょうが…それだけではなさそう…。
発表されている全長×全幅×全高は2,120×790×1,070ということで、全長と全幅はCB1000Rと全く同じ。
全高は20mmほど低いということに。
バイクの全高にはミラーは含みませんし、画像を見る限りではハンドル高さは同じかCB-Fコンセプトの方が高いくらい。
やはり車高が下がっている（足が短くなっている）と見て良さそうです。
つまり、その分スイングアームが長いってことに…？
現在はまだコンセプトですし今後どうなっていくかは不明ですが、現時点ではかなりCB1000Rの面影が色濃く見られますね。
2020.02.22 元記事
CB998Fのスペックですが、現状不明となっています。
上記で書いているように、恐らくベースはCB1000Rでしょう。
そしてスペック上で大きく変わる…というのは考えにくいと思うんですよね。
基本的には外装変更に収まるかと。
ただユーロ5後であれば、ユーロ5に対応させるためにエンジン（吸排気関係）の小変更が入るでしょう。
スペックシートはもう少し情報が出てきたら作りたいと思います。
CB998Fのカラーラインナップは？
CB998Fのカラーラインナップですが、現状不明となっています。
ヤングマシンさんは先ほどの画像の通り、いわゆるスペンサーカラーです。
以前にCB900F（CB900Fourじゃなくて）で予想していた時も、スペンサーカラーでCG作っていましたね。
出典：WEBヤングマシン
カラーに関しては全くわかりませんが、やはり今までのCB-Fをイメージした物が考えられますね。
最近ではCB-SFでもCB-F風のカラーやCBXカラーが復刻しています。
そう考えると、最近のCB400SFやCB1300SFで人気のあった色を中心にラインナップされる…と思って良さそうです。
私的な話ではありますが、教習車がスペンサーカラーでした。
なので思い入れが…無いわけではないですね。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
CB998Fの発売日は不明も2021年モデル？
価格は不明も、170万円超？
スペックは不明も、CB1000Rベース？
カラーラインナップは不明
オーナーさんには申し訳ないのですが…個人的にはCB1000Rってあんまり好きじゃないんですよね…。
懐古主義と言われそうですが、やはりCB-FやCB-SFのデザインが好きです。
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