出典：ロイヤルエンフィールド
インドのロイヤルエンフィールドから二気筒エンジンの新型コンチネンタルがEICMAで発表となっていますよ。
同時に兄弟車ともいえるインターセプターも発表となっていますので、両方見ていきたいと思います。
正式名称はCONTINENTAL GT650とINTERCEPTOR650ですかね？
以前から二気筒になるという噂は出ていましたが、ついにお披露目となった感じですね。
果たして日本に入ってくるのか…価格や発売日などが気になるところです。
目次
コンチネンタルGT650とインターセプター650の基本情報！
車種名：コンチネンタルGT650 , インターセプター650
排気量：648cc
発売日：2019年5月 , 2019年6月
価格：83万9,000円～ , 82万9,000円～
カラー：全3色 , 全3色
・2019.02.26 国内情報が発表されました→追記箇所へ
2019.02.26 追記
情報が多過ぎて見辛いので、ここで簡単にまとめます。
コンチネンタルGT650とインターセプター650の国内導入が決定しました！
発売日はコンチネンタルが2019年5月、インターセプターが2019年6月となり、どちらも3月1日より予約開始とのこと。
日本でのカラーラインナップはどちらも全3色となり、色によって価格が違うことになります。
コンチネンタルGT650がこんな感じ。
スペシャル：アイスクイーン・・・85万9,000円
スタンダード：ブラックマジック・・・83万9,000円
そしてインターセプター650がこんな感じ。
スペシャル：ラヴィッシングレッド・・・83万9,000円
スタンダード：オレンジクラッシュ・・・82万9,000円
海外の価格情報から…100万オーバーかと予想していましたが…思ったよりも安いですね。
ちなみに日本の公式サイトにはまだページがありません。
画像は海外の公式ホームページのものです。
二気筒のコンチネンタルGT650が発表！
コンチネンタルGT650ですが、2017年のEICMAにて発表されました。
カラーリングは全部で３色となっているようですね。
出典：ロイヤルエンフィールド
いやどの色も非常にカッコいいのですが、個人的にはこのえげつない（褒め言葉）水色が良いですね。
簡単にスペックをまとめておきましょうか。
| 車名 | CONTINENTAL GT650 | INTERCEPTOR 650 |
| 型式 | ||
| 全長[mm] | 2,122 | 2,122 |
| 全幅[mm] | 744 | 789 |
| 全高[mm] | 1,024 | 1,165 |
| ホイールベース[mm] | 1,398 | 1,400 |
| シート高[mm] | 793 | 804 |
| 重量[kg] | 198 | 202 |
| エンジン型式 | 空油冷並列2気筒SOHC | 空油冷並列2気筒SOHC |
| 総排気量[cc] | 648 | 648 |
| ボア×ストローク[mm] | ||
| 圧縮比 | 9.5 | 9.5 |
| 最高出力[ps/rpm] | 47/7,250 | 47/7,250 |
| 最大トルク[kgf-m/rpm] | 5.3/5,250 | 5.3/5,250 |
| タンク容量[L] | 12.5 | 13.7 |
| フレーム | ダブルクレードル | ダブルクレードル |
| トランスミッション | 6速リターン | 6速リターン |
| キャスター | 24°00′ | 24°00′ |
| トレール[mm] | 105 | 106 |
| フロントフォーク | Φ41mm正立 | Φ41mm正立 |
| リヤサスペンション | ツインショック | ツインショック |
| Fブレーキ | Φ320mmシングル | Φ320mmシングル |
| Rブレーキ | Φ240mmシングル | Φ240mmシングル |
| Fタイヤ | 100/90-18 | 100/90-18 |
| Rタイヤ | 130/70-18 | 130/70-18 |
| 税込価格 |
といった感じです。
EICMAでの発表のダイジェスト版と、PV的なものも公開されています。
2018.05.02 追記
インド？のメディアであるCarToqさんが、コンチネンタルGT650の排気音がわかる動画を公開しています。
2018.09.26 追記
オフィシャルホームページにコンチネンタルGTのページが出来ています。
こちらによると、カラーラインナップは全5色のようですね。
アメリカのイベントで発表という情報を紹介しましたが、どうも価格も明らかになったっぽいですね。
ですがUSAのページも見てみましたが、特に記載はなく…。
タイのメディアさんが情報を報じています。
こちらによると、5,999ドル、6,249ドル、6,749ドルの3種類のようですね。
恐らくクロームメッキタンクがが6,749ドルで…あとはホイールの黒い黒銀と白が6,249ドルですかね？
公式動画も追加となっています。
コンチネンタルGT650の国内販売日や値段は？
コンチネンタルGT650ですが、日本に導入されるか微妙です。（導入決定）
日本のロイヤルエンフィールドのサイトにはまだ情報が出ていないんですよね。
しかもFIになったヒマラヤンというバイクも日本に入ってきていないですからね…。
可能性は薄いといいますか、入ってくるとしてもかなり先になるであろう感じです。
あ、ちなみにヒマラヤンというのはこんなバイクです。
出典：
ロイヤルエンフィールド（リンク切れ）
これまた非常にカッコいいですね。
インド製ということで故障やトラブルを心配してしまいますが…意外と心揺さぶられるモデルが多いんですよ。
2018.04.28 追記
ヒマラヤンの国内導入決定しています。
詳細は別記事が詳しいので、関連記事からどうぞ！
追記ここまで
ちなみに、現行と言いますかシングルのコンチネンタルは日本でも販売していますよ。
出典：
ロイヤルエンフィールド（リンク切れ）
これまた非常にカッコいいですね。
公式ページによると、画像の赤は在庫終了とのことです。（EURO3仕様の話で今は関係無し）
ちなみにお値段は87万9,000円となっていますよ。（EURO4対応で88万9,000円に）
となると、コンチネンタルGT650が日本に入ってくると…100万近い値段になりそうですね…。
2018.04.28 追記
本国インドのメディアAUTOCAR INDIAさんから発売日と価格に関する情報が少し出ていますよ。
発売は2018年9月頃、お値段は3.0～3.5lakhとのことです。
日本円に換算すると約49万0,910円～57万2,720円といったところですが…レート換算した価格にはいつもなりませんね。
日本とインドの価格を比較してみると、日本価格は約2.7倍。
コンチネンタルGT650もインターセプター650も同様でしょうから、2.7倍で約132万5,460円～154万6,340円といったところ。
140～150万円程度になりそうな感じですね。
2018.07.04 追記
本国ではシングルのコンチネンタルGTが生産終了となります。
もちろん近いうちに日本でも終了となりますので、気になる方はお早めに！
ツインの新型を待つ方はもう少し待ってて下さいね。
2018.07.27 追記
インドのメディアさんによると、9月頃に発売（発表？）となるのではないかとの情報です。
そもそもは4月だったものの…遅れている状態なんですね…。
なんでもカリフォルニア州で9月22日～26日に試乗会が行われるようで、インドではその後に発売（発表？）となるのではないかとのこと。
10月ではないかといった内容も書かれています。
となると、本国インドよりも先にアメリカでの発表が1番乗りってことでしょうかね？
値段は30万ルピーと予想されており、以前計算したように約49万0,910円となります。
インドと日本の価格差が約2.7倍ですので、日本導入されると約132万5,460円といった計算ですよ。
135万円程度でしょうかね？
この辺りの情報ソースはBikeAdvice.in（英語）さんとINDIAN AUTOS BLOG（英語）さんです。
2018.09.25 追記
ロイヤルエンフィールドのFecebookにて発表日が公開されていますよ。
このように2018年9月26日に発表となるようです。
以前に少し上のところで紹介したように、22日～26日までカリフォルニア州で試乗会が行われています。
その最終日に正式発表って感じになりそうですね。
そしてどうやら、アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアで先行販売？となるようで、本国インドは2019年1月までに発売したいといった感じのようです。
となると…日本はその後に遅れて入ってくるって感じになるでしょうか？
早くてもインド同様に2019年1月ってところかと。
ヒマラヤンも日本導入されましたし、コンチネンタルGT650とインターセプター650も導入される可能性はありますよ！
2018.11.15 追記
インドで価格が発表となっています。
アメリカで3グレードの価格が発表されたと上記に書いていますが、インドでも同じく3グレードです。
カスタム・・・27万2,500ルピー（約42万7,850円）
クロム・・・28万5,000ルピー（約44万7,470円）
となっているようです。
日本では…以前に書いたようにインド価格の約2.7倍程度。
そこから計算すると、標準が112万3,390円、カスタム115万5,200円、クロム120万8,170円といったところ。
シングルのコンチネンタルGTが88万9,000円でしたので、まぁ妥当な線と言えそうです。
兄弟車でインターセプター650も発表！
インタセプター650もEICMAで発表されています。
基本的には共通の車両でして、違うところと言うと
・燃料タンク
・ハンドル
・ステップ
くらいのようです。
スペック的には
全幅が789mmにアップ。
全高が1,165mmにアップ。
タンク容量が13.7Lにアップ。
重量も202kgにアップと言った感じです。
こちらも３色展開ですね。
出典：ロイヤルエンフィールド
インターセプターの方が街乗りには適しているでしょうね。
ですが、個人的にはコンチネンタルの方が好みです。
エンジン周りやシャーシの画像も公開されていますよ。
出典：ロイヤルエンフィールド
2018.09.26 追記
インターセプター650も公式ページが出来ています。
こちらによると、全6色となっていますよ。
こちらもアメリカのイベントで価格情報が出たのか、コンチネンタルGTで紹介したようにタイのメディアさんが報じていますよ。
それによると5,799ドル、5,999ドル、6,499ドルの3モデルだそうで。
こちらもクロームメッキタンクが6,499ドルで、黒ホイールの赤黒と白赤が5,999ドルでしょうか？
公式動画も新しく公開されていますよ。
2018.11.15 追記
インドで価格が発表となっています。
アメリカで3グレードの価格が発表されたと上記に書いていますが、インドでも同じく3グレードです。
カスタム・・・25万7,500ルピー（約40万4,290円）
クロム・・・27万0,000ルピー（約42万3,920円）
となっているようです。
日本では…以前に書いたようにインド価格の約2.7倍程度。
そこから計算すると、標準が105万9,800円、カスタム109万1,580円、クロム114万4,580円といったところ。
当初に想像していたよりは安い感じですが、まぁ妥当な線と言えそうでしょうか。
果たして日本価格はいくらになるか…。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
二気筒のコンチネンタルGT650が発表！
コンチネンタルGT650は日本に入ってくる可能性は期待！
同時にインターセプター650も発表！
かなり色々な意味で気になるバイクですね。
FIですし、さすがに走行不能となるようなトラブルは出ない…ですかね？
口の悪い人にはプアマンズトライアンフ…なんて言われそうですが、結構欲しい気がしますよ。
こちらも合わせてどうぞ！・Tシャツ1枚より涼しい！→夏用ジャケットのおすすめ3選を紹介！
・盗まれてから後悔しない！→おすすめのバイクの盗難保険！
・実は損しているかも？→任意保険を今より安くする方法！
スポンサーリンク
今のバイクの下取りはちょっと待って！実は○万円損をしているかも！
新車を買おうと思ったときに、今乗っているバイクの下取りはどこに出す予定ですか？
実は新車を買ったお店で下取りをしてもらうと、○万円という単位で損をしている可能性が高いですよ！
なぜなら、そういったお店は新車販売や整備をメイン業務にしているからなんです。
バイクの買取を専門に行っている業者であれば、ノウハウ豊富で通常よりも高く買い取れたり、不人気で値が付かないような車種も高く買い取れたりするんです。
以下の記事で、おすすめの中古バイク査定業者を紹介しているので、是非ご覧になって下さいね♪
オトクに売って、そのお金でカスタム？ウェアの新調？ちょっと遠くにツーリング？
夢が広がりますね♪
最後までお読み頂き、ありがとうございます。
そのバイク 低金利ローンなら今すぐ買えます
銀行マイカーローンでバイクを買うと、27万円得するかもしれません。
実は銀行マイカーローンを利用すると、ディーラーや販売店で加入する信販系ディーラーローンよりも低金利で借りることが可能です。
例えば120万円を36ヶ月で借りた場合、銀行マイカーローンなら返済額は128万0,640円（年利2.24%）となり、信販系ディーラーローンだと返済額は155万2,800円（年利9.8%）となります。
なんとその差額は27万2,160円にも！
でも銀行マイカーローンは審査が厳しい…なんて声もありますよね。
クラウドローンなら希望の条件を登録するだけで、どの銀行からどのくらいの金利で借りられるかを診断することが可能です。
また既にローンを組んでしまった方も、クラウドローンへの乗り換えで金利が安くなる可能性があります！
↓登録はわずか1分！診断は最短3分！クラウドローンはコチラ↓
コメント
コメントはありません。