出典：ドゥカティ
EICMAでScrambler1100が発表となりましたね。
ついにスクランブラーシリーズの最高排気量モデルが出てきたわけですが、日本への導入はいつ頃になるのでしょうか？
国内での値段やスペックなども気になるところですよね。
なんでもスタンダード、スペシャル、スポーツの３本立てとなっているようですよ！
ちなみにトップ画像はスタンダードです。
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スクランブラー1100の国内販売日はいつ？
スクランブラー1100の国内販売日ですが、2018年3月頃かと思われます。（追記あり）
日本での発売予定は正式には発表されていないようですが、ヨーロッパでは3月に発売となっていますよ。
既に日本語でのホームページもありますし、本国からそれほど遅れることなく発売となるのではないでしょうか？
公式のPVも公開されていますよ！
なんともお国柄と言いますか…日本では怒られそうな内容となっています。
このくらい遊び心があっても良いと思うんですけどね。
細部のディテールなんかもよくわかるPVになっていますよ。
2018.07.14 追記
本日、7月14日より発売開始となっています！
スクランブラー1100の日本価格はいくら？
スクランブラー1100の国内価格ですが、158万4,000円～となっています。
まずはトップ画像のスタンダードが158万4,000円だそうですよ。
そしてスペシャルが174万8,000円となっています。
出典：ドゥカティ
スポーツが183万5,000円ですね。
出典：ドゥカティ
それぞれパッと見ると同じような感じに見えますが、よく見ると結構細かく色々と違うようですね。
スペシャルはと言うと
・アルミフェンダー
・メッキエキゾーストパイプ
・スポークホイール
・スイングアーム（ポリッシュ仕上げ？）
・専用シート
って感じですかね。
スポーツは
・オーリンズ倒立フォーク
・オーリンズモノショック
・スイングアーム（ブラック）
・専用シート
・イエローストライプ
って感じのようです。
スクランブラー1100のスペックは？
スクランブラー1100のスペックですが、86ps、9.0kgfmとなっています。
まぁそれほどスペック自慢のバイクではないですよね。
そういった性格ではないと思います。
簡単に抜粋してまとめてみますよ。
全幅・・・895mm （スペシャルとスポーツは920mm）
全高1,330mm （スペシャルとスポーツは1,290mm）
ホイールベース・・・1,514mm
シート高・・・810mm
車重・・・206kg （スペシャルは211kg）
エンジン形式・・・水冷４ストV型２気筒 SOHC
排気量・・・1,079cc
ボア×ストローク・・・98mm×71mm
圧縮比・・・11：1
最高出力・・・86ps/7,500rpm
最大トルク・・・9.0kgfm/4,750rpm
燃料タンク容量・・・15L
変速機・・・６速リターン
タイヤサイズ・・・120/80ZR18、180/55ZR17
といった感じですね。
ちょっとお値段高めではありますが、ドゥカティだから仕方ないかなって感じですかね？
結構売れそうな気がしますよ。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
スクランブラー1100の国内販売は2018年7月14日
スクランブラー1100の価格は158万4,000円～
スクランブラー1100のスペックは86ps、9.0kgfm
最近はこういった感じのモデルが流行っているんですかね？
ホンダの新しいCBにちょっと似ている気もします。
ネオクラシックですが、かなりネオ部分が強いデザインですよね。
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