トライアンフ スクランブラーの新型は1200！発売日や価格、スペックはどうなる？

以前からトライアンフのスクランブラーが1200ccとなる…という話が出ています。

実は３月頃にスパイショットが報じられているのですが、今回また新たに極秘テストの様子がスパイショットされたようですよ。

 

ドゥカティスクランブラーも1100ですし、完全にライバル対決となりそうなトライアンフのスクランブラー。

いったい発売日はいつ頃になるのか気になるところです。

 

値段は現行のストリートスクランブラーよりも高額となるでしょうが…どのくらいになるのでしょうね？

この辺りもしっかりと予想してみたいと思いますよ。

 

スペックなども含めて、新型スクランブラーを見ていきましょう。

新型スクランブラーの基本情報！

・2018.10.25 公式ページ公開

基本情報の追記は→追記箇所へ

スペック関係の追記は→追記箇所へ

・2018.12.20 価格情報を追記→追記箇所へ

新型スクランブラーは1200ccの予定！

トライアンフの新型スクランブラーですが、1200ccと言われています。

どうやら1200ccのボンネビルと同じエンジンを積むようですね。

 

現行のストリートスクランブラーは900ccでして、こちらもボンネビルT100と同じエンジンですよね。

あ、現行型はこんな感じです。

出典：TRIUMPH（リンク切れ）

 

そしてボンネビルT120やボバー、スピードマスターなんかが1200ccとなっています。

このエンジンをスクランブラー用にチューニング…と言うか多少出力特性を変えて乗せると言われているようですよ。

 

ちなみに３月には最初のスパイショットが報じられており、２モデル発覚しています。

出典：MOTORCYCLE.COM

 

そして今回新たなスパイショットがこちら。

出典：AMCN

 

ハンドガードが無くなって、フロントフェンダーが付いたのがパッと見の印象ですね。

アンダーガードといい、以前のスパイショットの下の画像（スタンディングの方）の方に近い感じです。

新型スクランブラーの発売日や日本国内導入は？

新型スクランブラーの発売日ですが、現状不明となっています。

ここまで出来ていますので、恐らく10月のインターモトか11月のEICMAでの発表ではないでしょうか？（追記有り！）

そして2019年モデルとして発売される…って感じかと思いますよ。

 

日本にも時期は別として、恐らく導入されるでしょう。

新たにスパイショットを報じたAustralian Motorcysle Newsさんの記事内には「低い仕様」というのが書かれています。

よりオフ向けの高い仕様と、市街地向けの低い仕様ってことですかね？

初期のスパイショットも２モデルでしたし、そういった可能性も高いのかもしれません。

 

ちなみに、スパイショットは前後オーリンズですが…「低い仕様」には安価なバージョンとなることを期待と書かれていますよ。

ソースはAMCN（英語）さんでどうぞ！

2018.08.10　追記

オフィシャルYouTubeにてティザー動画が公開されています。

Coming soonで24/10/2018となっていますので、10月24日に発表となるようです。

EICMAが11月頭なので、その前に発表してEICMAで展示って感じでしょうか？

インターモトは10月頭ですので…その後ということになりますね。

2018.09.07　追記

ティーザー動画の第二段が発表されています。

今回は全体のシルエットの他、各部がアップで写されていますよ！

2018.09.22　追記

ティザー動画第3段が公開されています。

イラストではありますが色々とわかる部分もあり、メーター周りなどが公開されました。

またブレーキはブレンボのラジアルマウントですね。

 

倒立フォークに、オーリンズっぽいリアサスと…だいたいスパイショットと同じ感じになりそうです。

2018.09.26　追記

またまたティザー動画が公開されています。

今までのシリーズとはまたちょっと違う感じですが、一瞬バイク全体の姿が写りますよ。

2018.10.03　追記

9/26に紹介した動画ですが…これは新型スクランブラー（1,200ccのやつ）ではなく、新型のストリートスクランブラーでした！

確かにストリートスクランブラーとは書かれていましたが…現行の900ccの新型が出るとは思っていませんでしたね。

 

新型のストリートツインも発表されていますし、今後も900ccは健在となりそうです。

ティザーの続きの動画も公開されています。（ストリートスクランブラーでありスクランブラー1200ではありません）

2018.10.16　追記

またまた新しいティザー動画が公開されました！

後姿は一瞬映るものの…結局よくわからないって感じです。

10月24日までもう少し、期待感が高まってきましたね。

2018.10.25　追記

正式に発表となり、日本でも公式ページが出来ていますよ！

→TRIUMPH Scrambler 1200公式ページ

 

XCとXEの2モデルとなり、装備の違いだけかと思いきや…結構色々と違うようですね。

とりあえずカラーラインナップと画像を紹介します。

通常モデルがXCで全2色。

出典：TRIUMPH

 

こちらがXEでこちらも全2色となっています。

出典：TRIUMPH

 

2モデルの違いですが、並べてみると一目瞭然！

出典：TRIUMPH

 

サスペンションがXEは豪華仕様となり、フロントフォークは倒立へ…だけでなくストローク量も違うんですね。

公式発表によるとXCが200mm、XEは250mmとなっています。

スイングアームも違うものを使用し、ホイールベースも伸びていると…結構大きな違いがあるようで。

 

XEは単純に豪華仕様というよりは…よりオフロード向けって感じでしょうか？

確かに当初からハイとローの2モデルと言われていましたからね。

 

気になるのは2モデルの価格差ですが、お値段は12月14日に発表だそうです。

動画もフルになりましたよ。

新型スクランブラーの価格は？

新型スクランブラーの値段ですが、現状不明となっています。（追記有り）

今のところこれといった情報は出ていませんね。

 

現行のストリートスクランブラーはと言うと、125万5,000円～となっていますよ。

カラーリングによって価格が異なり、１番高いモデルが129万3,880円です。

 

ボンネビルはと言うとT100が120万7,000円～124万5,880円です。

そしてT120が149万2,000円～153万0,880円。

単純にエンジンの違いだけではないですが…差額は同じカラーで28万5,000円となっています。

 

そういったことを考えると160万～くらいには収まるでしょうかね？

オーリンズ付きと無しの２モデル…なんて噂をちょっと紹介しましたが、そうなるとTHRUXTONが参考になるかもです。

無印とオーリンズ・ブレンボ採用のRがありまして、違いは他にもありますが…価格差は20万7,000円です。

 

160万くらいのモデルと180万くらいのモデルの２本立て…って感じでしょうか？

2018.12.20　追記

12/14日に価格が発表されています。

XCが全2色でどちらも203万1,900円ですね。

そしてXEも全2色でどちらも217万4,100円となっています。

 

全然160万～なんて収まらなかったですね…。

内容を考えれば妥当なのか…正直トライアンフはよくわからないです。

新型スクランブラーのスペックは？

新型スクランブラーのスペックですが、こちらも不明となっています。

紹介してきたようにエンジンはボンネビルと同じ物となりそうですので、大まかなエンジンスペックはわかりますね。

 

しかしその他はフレームも別物のようですし…今のところわからないって感じです。

2018.10.25　追記

スペックも公表されたのでまとめてみましょう。

 

こうしてみるとXCとXEの違いがわかって面白いですね。

まとめ

ということで今回の記事のまとめです。

 

トライアンフの新型スクランブラーは1200ccに

発売日は2019年12月15日

価格は203万1,900円～

スペックは本文内で

 

まだまだ不明点だらけですので、今後の情報に期待って感じではあります。

ドゥカティと比較してみるのも面白そうですね。