インディアンモーターサイクルから、フラットトラックのレプリカとも言えるFTR1200が発売されるようです!
これは確か2017年のEICMAに参考出展されていたモデルです。
2017年シーズンはインディアンがワークスチームとしてフラットトラックに復帰。
そしていきなりチャンピオン獲得と、大活躍を見せたScout FTR750。
そのイメージのまま灯火類を装備して公道仕様となったのが、まさにFTR1200ですね。
発売日や値段が気になるところですが、日本人的には国内導入はあるのかどうか…。
日本ではフラットトラッカーは珍しいですので、これはかなり気になるモデルですよ。
スペックなども合わせて見ていきましょう。
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目次
FTR1200の基本情報!
車種名:FTR1200 , FTR1200S
排気量:1,203cc
発売日:2019年春頃
価格:189万9,000円 , 209万9,000円~
カラー:全1色 , 全3色
・2018.10.27 日本でも公式ページ登場!→追記箇所へ
・2018.11.10 EICMAで大量のオプションパーツ発表!→追記箇所へ
・2018.11.28 日本でも正式発表!→追記箇所へ
FTR1200の国内販売はあるのか?
FTR1200の国内販売ですが、可能性はあると思います。(決定しました!)
今のところ正式には発表がありませんよ。(追記有り!)
ですがインディアンは国内にも正式に販売があります。
そしてEICMA2017でカスタムモデルとして発表された後には、日本でもホームページ上でアンケートを行っていますね。
となると本国アメリカなどに比べると多少遅れる可能性はありますが、国内での販売も期待出来るのではないかと思いますよ。
この辺りは正式発表に期待したいところです。
ちなみにアメリカでの発売日は2019年の発売予定、とだけ発表されています。
EICMAでのカスタムモデルではありますが、画像も紹介しておきますね。
この画像はインディアンモーターサイクルジャパンでのアンケートをした時のものです。
出典:
Indian MOTORCYCLE(リンク切れ)
2018.09.22 追記
ティザー動画が公開されています!
と言ってもフラットトラッカー(レーサー)であるFTR750しか映っていませんが…。
「Coming October 1」となっているので、インターモトで発表ですね。
2018.10.02 追記
正式に発表となりましたよ!
日本への導入は今のところ不明ではありますが、アメリカや欧州では発表となりました。
公式動画も更新されています。
以前のものと同じかと思ったら…続きが公開されたんですね。
レーサーであるFTR750からFTR1200に乗り換えるといった内容になっています。
2018.10.27 追記
日本の公式サイトにもFTR1200のページが出来ています!
→Indian MOTORCYCLE FTR1200(リンク切れ)
となると、間違いなく日本でも販売されることになりそうですね!
国内の発売日や価格等の情報は、まだ特に発表されていません。
アメリカでは既に値段が判明していますよ!
FTR1200の価格はいくら?
FTR1200の値段ですが、現状未発表となっています。(追記有り)
全くもって予想が難しいところなのですが…日本で販売しているインディアンスカウトというと3種類。
スカウト・シックスティ、スカウト、スカウト・ボバーですね。
どれもクルーザーですので…参考にはしづらいのですが、1,133ccの水冷Vツイン搭載ということで一応見てみましょう。
まずはスカウト・シックスティですが、こちらは165万円~となっています。
出典:
Indian MOTORCYCLE(リンク切れ)
そしてスカウトが188万円~。
出典:
Indian MOTORCYCLE(リンク切れ)
スカウト・ボバーが199万円~となっていますよ。
出典:
Indian MOTORCYCLE(リンク切れ)
なのですが、本国でのプレスリリースによるとエンジンは新型っぽいんですよね。
The FTR 1200’s full specification is yet to be announced, but it will embody a flat tracker style, housed in a trellis frame and powered by a new V-twin engine.
ベースは現行のスカウトのエンジンでしょうが、新型となりトラッカーとなり…今までの価格を考えると200万越えは間違いなさそうな感じでしょう。
公式のプロモーションビデオも発表されています!
2018.10.02 追記
正式に発表されて、価格も明らかになっています!
通常モデルの無印FTR1200と、スポーティモデルのFTR1200 Sの2ラインナップ。
無印は全1色でして、12,999ドルとなっています。
そしてSは全3色でして、黒と赤銀が14,999ドル、レースレプリカ(黒赤)が15,999ドルとなっていますよ。
気になる日本価格ですが、ドルをそのまま円に直すとこんな感じです。
FTR1200S・・・14,999ドル→約170万9,140円
FTR1200Sレースレプリカ・・・15,999ドル→約182万3,090円
そして他の車種の価格を見てみると、ドルを円にした価格の1.44倍くらいが日本価格となっています。
となると、だいたいこのくらいになる…という計算ですよ。
FTR1200S・・・約246万1,160円
FTR1200Sレースレプリカ・・・約262万5,250円
200万超えは間違いなさそう…と予想していましたが、だいたい予想通りとなったでしょうか?
2018.11.28 追記
ついに日本でも価格が発表となりました!
FTR1200S・・・209万9,000円
FTR1200Sレースレプリカ・・・224万9,000円
予想よりも少し安いって感じになりましたね。
他の車種に比べると、アメリカ価格との差が少ないのも嬉しいところです!
発売日に関しては詳細は未定ではあるものの、2019年春と発表されていますよ。
FTR1200のスペックは?
FTR1200のスペックですが、未発表となっています。(追記有り)
この辺りも情報が出てきたら追記していきたいと思います。
現状判明しているのは、先ほど紹介したように新型のVツインエンジン搭載といったことですね。
フレームはトレリスとなり、この辺りは競技用のトラッカーであるFTR750の技術を活かしたものとなりそうです。
排気音がわかる動画も公式に公開されています。
他にもフラットトラックのチャンピオンや、フリースタイルモトクロスのライダーなどが乗った動画なども公開されていますよ。
2018.06.20 追記
イタリアのメディアであるMOTOCICLISMOさんがプロトタイプ?カスタムモデル?のテストを行ったそうで、画像と動画を公開していますよ。
コンセプトであるため、ライトやミラー等の保安部品は無く、シートもネオプレーンのペラペラなものだそうで、市販時には変更されるだろう的なことが書かれていますね。
出典:MOTOCICLISMO
EICMAでのモデルの方がよっぽど市販車に近いですが…これはカスタムコンセプトなのでしょうかね?
スプリントレース用に作られたプロトタイプ…みたいなことが書かれていますが…。
ちょっと訳してみてもわからなかったので、イタリア語出来る方は上記画像の出典からMOTOCICLISMOさんの記事を読んでみて下さいね。
その記事の動画も紹介しますよ。
動画は英語字幕でほぼ同じ内容ですので、こちらの方がわかりやすいかもです。
2018.10.02 追記
正式に発表されたのでスペック表にまとめてみますよ。
車名 | FTR1200 | FTR1200S |
型式 | ||
全長[mm] | 2,287 | 2,287 |
全幅[mm] | 850 | 850 |
全高[mm] | 1,297 | 1,297 |
ホイールベース[mm] | 1,524 | 1,524 |
シート高[mm] | 805/840 | 805/840 |
重量[kg] | 230 | 231 |
エンジン型式 | 水冷V型2気筒 | 水冷V型2気筒 |
総排気量[cc] | 1,203 | 1,203 |
ボア×ストローク[mm] | 102.0×73.6 | 102.0×73.6 |
圧縮比 | 12.5 | 12.5 |
最高出力[ps/rpm] | ||
最大トルク[kgf-m/rpm] | 11.7/6,000 | 11.7/6,000 |
タンク容量[L] | 13.0 | 13.0 |
フレーム | トレリス | トレリス |
トランスミッション | 6速リターン | 6速リターン |
キャスター | 26°30′ | 26°30′ |
トレール[mm] | 130 | 130 |
フロントフォーク | Φ43mm倒立 | Φ43mm倒立 |
リヤサスペンション | モノショック | モノショック |
Fブレーキ | Φ320mmダブル | Φ320mmダブル |
Rブレーキ | Φ265mmシングル | Φ265mmシングル |
Fタイヤ | 120/70R19 | 120/70R19 |
Rタイヤ | 150/80R18 | 150/80R18 |
税込価格 |
スペック表には書かれていませんが、馬力は120馬力という表記がホームページにありますよ。
無印とSの違いですが、ザザッと下記の感じでしょうか。
・3つのライドモード搭載
・リーントラクション・スタビリティコントロール搭載
ライドモードの関係か、メーターも違うようですね。
左がS、右が無印です。
細かい部分は公式の動画が非常に詳しいですよ。
3つもあり、かなり気合が入っているように思います。
オプションパーツで4モデルに変化!【2018.11.10 追記】
EICMA2018でオプションパーツが発表となっています。
面白いのが、かなり個性が変わる4種類のコレクションなんですよ!
トラッカー、ラリー、スポーツ、ツアーの4種類となっています。
ザっとの紹介はこちらの動画をどうぞ!
トラッカーはもちろん、フラットトラック仕様です。
アメリカでのレーサー、FTR750風でしょうかね?
そしてラリーはもう少し悪路寄り…って感じでしょうか?
スポーツはカーボンパーツが特徴ですね。
峠を激走しつつも、最後はフラットダートを走っちゃう辺りがこの車種を表していますよ!
最後がツアーでして、これはツーリング仕様ですね。
大型のスクリーンとバッグが特徴でしょう。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
FTR1200の国内販売は決定!2019年春予定
FTR1200の価格は189万9,000円~
FTR1200のスペック本文内で
こういった車種はなかなかないですからね…欲しい方も多いのではないでしょうか?
是非とも日本でも販売を行ってほしいものです。(国内販売決定しました)
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