2000年頃ですかね?ビクスクブームでホンダを牽引したFORZAにもついに新型が出そうです!
生産終了となりましたが、3代目の発売が2007年12月でしたので…実に10年振りのモデルチェンジ。
(Siが2013年に発売されてますけどね)
ホンダには現在このクラスのスクーターが存在しませんし、ヤマハのXMAXが結構売れているようですよ。
新型フォルツァに期待がかかるところです。
価格や発売時期、スペックが気になるところですよね。
今回はホンダの期待の新型スクーターです!
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目次
新型フォルツァ250の基本情報!
車種名:フォルツァ250
排気量:248cc
発売日:2018年7月20日
価格:64万6,920円
カラー:3色
新型フォルツァ250の価格は?
新型フォルツァ250の価格ですが、未定となっています。(追記あり!)
今のところこれといった情報は明らかになっていないんですよね。
新型をスクープしたのはいつも通りヤングマシンさんです。
本日発売となる4月号に載っていますよ。
詳細は是非購入してお読みになって下さい。
ヤングマシンさんでは価格に関しては明らかになっていません。
ちなみに旧型のフォルツァの価格はと言うと、こんな感じでしたね。
・FORZA Si(ABS)・・・60万5,880円
・FORZA Z・・・71万2,800円
・FORZA Z(ABS)・・・77万7,600円
そしてライバル車とも言えるヤマハのXMAXはと言うと、ABSモデルのみで64万2,600円となっています。
この辺りを考慮すると、恐らく65万円前後となるかと思いますよ。
2018.05.11 追記
公式リリース発表されました!
お値段は64万6,920円とのことで、カラーリングによる価格の違いはありません。
ほぼ予想通りの価格となりましたね。
ちなみに色は全3色となっていますよ。
出典:本田技研工業株式会社
新型フォルツァ250の発売日はいつ?
新型フォルツァ250の発売日ですが、2018年3月かと思われます。(追記あり!)
恐らく3月に開催される東京・大阪モーターサイクルショーにて発表ではないかと。
そしてほぼ間がなく、すぐに発売になるんじゃないかと思いますよ。
というのも、XMAXと同じく、同じ車体に排気量の異なるエンジンを搭載する…という手法が取られるだろういうことなんですね。
欧州では2014年にFORZA 125が発売され、2017年にモデルチェンジしています。
これがベースとなると予想されているんです。
出典:
HONDA UK(リンク切れ)
フォルツァ125に関しては別記事が詳しいので、関連記事からどうぞ!
XMAXも日本では250だけですが、海外を見渡すと400、300、125とシリーズになっていますよね。
ホンダも同様に日本向けの250と欧州向けの300が発売されるのではないでしょうか?
詳細情報はモーターサイクルショーが近づくにつれて発表されるのではないかと思いますよ!
2018.03.16 追記
公式ページが公開されています!
それによると、2018年夏発売予定となっています。
2018.05.11 追記
公式リリース発表されました!
7月20日予定となっています。
新型フォルツァ250のスペックは?
新型フォルツァ250のスペックですが、現状不明となっています。(追記あり!)
不明と言いつつ、欧州のフォルツァ125をベースにすると予想されていますので…125のスペック紹介しましょうか。
エンジン以外は結構参考になるかと思いますよ。
せっかくですので、XMAXと比較してみることにしましょう。(FORZA 300を追加!)
(FORZA 250も追加したのでかなり横長です。スマホの方はスクロールしてどうぞ)
車名 | FORZA 250 | FORZA 125 | FORZA 300 | XMAX |
型式 | 2BK-MF13 | 2BK-SG42J | ||
全長[mm] | 2,140 | 2,135 | 2,140 | 2,185 |
全幅[mm] | 750 | 750 | 755 | 775 |
全高[mm] | 1,355 | 1,455 | 1,470 | 1,415 |
ホイールベース[mm] | 1,510 | 1,490 | 1,510 | 1,540 |
シート高[mm] | 780 | 780 | 780 | 795 |
装備重量[kg] | 184 | 159 | 182 | 179 |
エンジン型式 | 水冷単気筒SOHC | 水冷単気筒SOHC | 水冷単気筒SOHC | 水冷単気筒SOHC |
総排気量[cc] | 248 | 124.9 | 279 | 249 |
ボア×ストローク[mm] | 68.0×68.5 | 52.4×57.9 | 72.0×68.5 | 70.0×64.9 |
圧縮比 | 10.2 | 11.05 | 10.5 | 10.5 |
最高出力[ps/rpm] | 23/7,500 | 15/8,750 | 25.2/7,000 | 23/7,000 |
最大トルク[kgf-m/rpm] | 2.4/6,250 | 1.3/8,250 | 2.8/5,750 | 2.4/5,500 |
タンク容量[L] | 11 | 11.5 | 11.5 | 13 |
フレーム | アンダーボーン | アンダーボーン | アンダーボーン | バックボーン |
キャスター | 26°50′ | 26°50′ | 26°30′ | |
トレール[mm] | 89 | 89 | 95 | |
フロントフォーク | Φmm正立 | Φmm正立 | Φ33mm正立 | Φ33mm正立 |
リヤサスペンション | ツインショック | ツインショック | ツインショック | ツインショック |
Fブレーキ | Φmmシングル | Φ256mmシングル | Φ256mmシングル | Φ267mmシングル |
Rブレーキ | Φmmシングル | Φ240mmシングル | Φ240mmシングル | Φ245mmシングル |
Fタイヤ | 120/70-15 | 120/70-15 | 120/70R15 | 120/70-15 |
Rタイヤ | 140/70-14 | 140/70-14 | 140/70R14 | 140/70-14 |
税込価格 | 64万6,920円 | 64万2,600円 |
2018.03.09 追記
ヨーロッパでフォルツァ300が発表されました!
これのエンジン違いと見て間違いないでしょう。
日本でのカラー展開は不明ですが、欧州では全4色となるようですよ。
出典:Honda EU
公式リリースにてかなり色々な細部の画像も公開されていますよ。
気になる部分をピックアップしてみました。
出典:Honda EU
スマートキーはもちろん、個人的に1番気になるのは最後の画像の可変スクリーン!
最大で140mmまで調整出来るようで、左ハンドルのスイッチで任意の位置に出来るようです。
各部色々とわかる動画もホンダイタリアが公開していますよ!
2018.05.11 追記
公式リリース発表されましたので、スペック表の中に250ccの日本仕様を追加しました。
空欄の部分もありますが、恐らくは300と同じかと思われますよ。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
新型フォルツァ250の価格ですが64万6,920円
新型フォルツァ250の発売日は2018年7月20日
新型フォルツァ250のスペックは本文内で
このクラスのスクーターを希望していたホンダ党の方には朗報ではないでしょうか?
XMAXが売れていることもそうですが、ちょっと大きめスクーターの需要も大きいですよね。
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