カワサキのSNSでメグロが公開されています!
少し前からカワサキがメグロを世界的に商標登録したことは、各国メディアが紹介していましたが…ついにメグロの名前を冠したモデルが登場しそうです!
車名も気になりますが、歴史を踏まえるとメグロK3となるでしょうか。
発売日や値段がどうなるのか、そしてスペックなども気になるところ。
今回はそんなカワサキメグロの新型を紹介します。
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目次
新型メグロK3の基本情報!
車種名:MEGRO K3
排気量:773cc
発売日:2021年2月1日
価格:127万6,000円
カラー:1色
2020.11.17 正式発表!
発売日に関する追記は→追記箇所へ
価格に関する追記は→追記箇所へ
スペックに関する追記は→追記箇所へ
装備に関する追記は→追記箇所へ
カラーに関する追記は→追記箇所へ
新型メグロK3の発売日はいつ?
2020.11.17 追記
正式に発表され、発売日は2021年2月1日の予定となっています。
2020.11.13 元記事
— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) November 13, 2020
突如カワサキのSNSで、画像のみがポンと投稿されたこの車両。
どこからどうみても、後ろの看板?にはメグロと書いてあり、車両名と思われる部分は「MEGU〇〇〇3」ですね。
文字的には末尾は3ではなく…8の可能性もありますが、歴史を振り返ってみるとメグロK3という線が濃いかなと思われます。
メグロがカワサキ(当時は川崎航空機工業、現在の川崎重工業)と提携したのは1960年のこと。
そして1963年にはカワサキの傘下に入り、カワサキメグロ製作所となりました。
その後川崎航空機工業に吸収される形で…メグロというメーカーは無くなるんですよね。
そしてメグロスタミナことメグロ・Kが、カワサキとの合併号にK2に進化。
そして試作車のみでしたが、1966年に東京モーターショーにて展示されたカワサキ650・メグロXとなり、カワサキ650W1へと繋がります。
SNSで紹介されている車両は…タンクがメグロマークになっているものの現行のW800そのもの。
過去の歴史を考えると、メグロK3という車名が適していると思われます。
発売日の話からはそれましたが…現時点では全く不明状態。
しかしこれから少しずつ情報が出てくるでしょうから、追記していきたいと思います。
新型メグロK3の価格は?
2020.11.17 追記
正式に発表され、127万6,000円と発表されています。
通常のW800に比べると17万6,000円アップ…ということになりますが、このメグロK3はカワサキケアモデルとなりました。
対するW800はカワサキケアモデルではないので…単純に比較は出来ないのがややこしいところ。
カワサキケアを簡単に紹介すると、通常の1ヶ月点検の他に5回の点検と3回のオイル交換が料金に含まれているというもの。
最初の車検までは無料で(車両代に含まれている)点検とオイル交換が受けられるという制度ですね。
この金額がある意味では上乗せされている形ですので、単純に価格だけでの比較は難しいところ…。
そして銀鏡塗装されたタンクや、アルミ型押しのエンブレム、専用メーター等々を考えると…このくらいの価格アップは理解出来るところでしょうか。
2020.11.13 元記事
新型メグロK3の価格ですが、現状不明となっています。
SNSの写真の通りであれば、現行のW800から見た目でわかる大きな変更点は無さそうです。
今後差別化が図られる可能性はありますが、現時点ではW800の価格が参考になるでしょうか。
W800シリーズはと言うと、無印にストリート、カフェの3グレード。
W800 STREET・・・101万2,000円
W800 CAFE・・・113万3,000円
このW800の値段からは大きく変わらないとは思われます。
新型メグロK3のスペックは?
2020.11.17 追記
正式に発表されたので、通常のW800と比較してみましょう。
車名 | MEGRO K3 | W800,[]内STREET,()内CAFE |
型式 | 2BL-EJ800B | 2BL-EJ800B |
全長[mm] | 2,190 | 2,190 [(2,135)] |
全幅[mm] | 925 | 790 [925] (825) |
全高[mm] | 1,130 | 1,075 [1,120] (1,135) |
ホイールベース[mm] | 1,465 | 1,465 |
シート高[mm] | 790 | 770 [(790)] |
重量[kg] | 227 | 226 [221] (223) |
エンジン型式 | 空冷並列2気筒DOHCS | 空冷並列2気筒SOHC |
総排気量[cc] | 773 | 773 |
ボア×ストローク[mm] | 77.0×83.0 | 77.0×83.0 |
圧縮比 | 8.4 | 8.4 |
最高出力[ps/rpm] | 52(38kW)/6,500 | 52(38kW)/6,500 |
最大トルク[kgf-m/rpm] | 6.3(62Nm)/4,800 | 6.3(62Nm)/4,800 |
タンク容量[L] | 15 | 15 |
フレーム | ダブルクレードル | ダブルクレードル |
トランスミッション | 5速 | 5速 |
キャスター | 27°00′ | 27.0° [26.0°] (26.0°) |
トレール[mm] | 108 | 108 [(94)] |
フロントフォーク | Φ41mm正立 | Φ41mm正立 |
リヤサスペンション | ツインショック | ツインショック |
Fブレーキ | Φ320mmシングル | Φ320mmシングル |
Rブレーキ | Φ270mmシングル | Φ270mmシングル |
Fタイヤ | 100/90-19 | 100/90-19 [(100/90-18)] |
Rタイヤ | 130/80-18 | 130/80-18 |
税込価格 | 127万6,000円 | 110万0,000円 [101万2,000円] (113万3,000円) |
スペック的には予想通りW800のままということで、W800の派生モデルといった位置付けになりますね。
ベースとなっているのはやはり無印のW800となり、ハンドルがストリート(同じ物かは不明)のようにアップライトなものになった…という感じでしょうか。
通常のW800との比較gif画像がこちらです。
2020.11.13 元記事
新型メグロK3のスペックですが、現状不明となっています。
何度も書いていますが、SNSの画像を見る限りではW800そのままです。
エンジンや車体は共用となり、W800シリーズの派生モデル…という形になるのではないでしょうか?
この辺りはもう少し情報が出たら追記していきます。
新型メグロK3の装備は?
2020.11.17 追記
メグロK3の装備ですが、専用装備が結構ありますね。
・マフラー、スロットルボティカバー、チェーンカバー等にクロムメッキ
・専用メグロロゴ
・アルミ型押しオリジナルエンブレム(手塗)
・専用シート
・専用ハンドル(ストリートと同じ?)
・専用メーター
まずは何と言っても専用のカラーでしょう。
特にタンクは美しいの一言です。
そして専用のメグロエンブレムも美しいの一言。
当時の質感にこだわり、色付けは職人が手作業で行っているという徹底ぶりです。
シートも専用品となっており、他のW800シリーズと違って平らで滑らかなタイプになっています。
W800のタックロールシートも旧車っぽさがありますが、メグロK2に倣ってフラットなタイプが採用されています。
ハンドルもW800 STREETのようなアップライトなタイプが採用されています。
同じ物なのかはわかりませんが、全幅がストリートと同じなので…ベースは同じ物の可能性もありそうですね。
そしてW800は無印、ストリート、カフェとで異なるデザインのメーターを採用しているのが特徴ですが、メグロK3にも専用デザインが用意されています。
これはカフェのデザインをベースに白黒を反転させ、メグロのロゴが入った…という感じですかね。
新型メグロK3のカラーラインナップは?
2020.11.17 追記
正式に発表され、カラーラインナップは1色となります。
正式名称はミラーコートブラック×エボニーとなっており、ミラーコートの名の通り銀鏡塗装のタンクが特徴の美しいカラーです。
この専用カラーと専用エンブレムだけで結構お金がかかってそうな…。
2020.11.13 元記事
新型メグロK3のカラーラインナップですが、現時点では黒1色が公開されています。
メグロと言ったら…黒でしょうかね?
とは言っても、あの時代は今のように色々な色は無かったのも事実。
メグロに限らず多くのメーカーが黒を使用していました。
他には赤系や青系が少しあった程度で、あとの差別化ポイントは金属地のシルバータンクといった程度。
今回発表となった黒のみの可能性も高そうです。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
カワサキメグロK3の発売日は2021年2月1日
価格は127万6,000円
スペックはW800がベース、詳細は本文内で
専用装備がかなり豪華
カラーは1色
ついにメグロが復活となりますが…恐らくこれだけで終わることも無いでしょう。
日本ではエストレヤは廃盤になっていますが、海外ではW250として販売中。
メグロの250と言ったらメグロ・J「ジュニア」に始まり、Jが350ccに格上げしてからはS「ジュニア」が登場しています。
S8まで存在しますので、W250をベースにした車両はメグロS9となるでしょうかね?
S8のあと…最後はカワサキ250・メグロSGなので…S9にはならないかもしれませんが…。
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