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KLX230の国内発売日はいつ?価格やスペックはどうなる?【カワサキオフロード】

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インドネシアでカワサキのオフロードバイク、KLX230が発表されましたね。

当初は競技用のみだったのですが、なんと公道走行可能なモデルがすぐに追加発表されました。

 

カワサキのオフ車は…国内では現在全滅状態ですので、かなり気になるという方も多いのではないでしょうか?

今のところ日本での情報が無いですが、果たして国内販売はあるのか?

 

気になるのは発売日や値段スペックといったところ。

日本でどうなるのか、色々と考えてみたいと思いますよ。

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KLX230の基本情報!

メーカー:カワサキ
車種名:KLX230 , KLX230 SE
排気量:233cc
発売日:2019年夏以降
価格:4,250万ルピア , 4,490万ルピア
カラー:全2色 , 全2色

・2018.05.28 国内販売決定!→追記箇所へ

KLX230の発売日は?

2019.05.28 追記

なんと、カワサキから正式に発表となりました!

■国内販売予定

・2019年夏以降

出典:カワサキモータースジャパン

 

2019年夏以降ということで、思ったよりも早い発売となりそうですね!

2019.05.28

KLX230の発売日ですが、2020年モデルとなっています。

2019年5月22日にインドネシアで開催されたイベントで発表されていますよ。

 

正確な発売日は不明ですが、現在予約受付中のようです。

2020年モデルとなっているので、2019年秋頃からデリバリー開始って感じでしょうかね?

 

現時点ではインドネシアの他、スウェーデンでラインナップされていますよ。

気になるのは日本での発売ですが…正直なんとも言えないところ。

 

現状日本でのカワサキのオフ車は全滅状態ですからね。

新モデルということで、日本やヨーロッパでの販売も考えているとは思いますよ

 

重要なポイントは排ガス規制でしょう。

ヨーロッパの主要国や日本は2020年からユーロ5になります。

インドネシアは現状ユーロ4ですので、KLX230がユーロ5対応なのかどうか…。

 

排ガス規制が甘い国向けの車体なのか、ユーロ5まで見越した造りになっているのか。

この辺りは不明ですが、個人的には日本でも2020年辺りにラインナップされる気がしています。

…というか期待しています!

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KLX230の価格は?

KLX230の価格ですが、4,250万ルピア~となっています。

通常版のKLX230と、特別仕様車のKLX230 SEがラインナップされていますよ。

KLX230・・・4,250万ルピア
KLX230 SE・・・4,490万ルピア

 

日本円に換算すると、約32万2,410円約34万0,610円といったところ。

日本とインドネシアの価格差は、モデルによっても違いがあるのですが…約1.3倍程度です。

となると、単純に換算すると日本価格はこのような計算値となります。

KLX230・・・41万9,130円
KLX230 SE・・・44万2,790円

 

セロー250が56万4,840円、CRF250Lが49万7,880円ということで、結構勝負になりそうな価格ですね。

あくまでも予想の範疇を出ませんが、40~45万程度というのはかなり妥当な線な気がしますよ。

 

先ほどもちょろっと書きましたが、ユーロ5に対応していない可能性もありますし…対応のために多少の値上がりというのも考えられますね。

しかし、まぁ予想としては良い感じではないでしょうか?

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KLX230のスペックは?

KLX230のスペックですが、既に発表となっています。

空冷ということで、KLX250とはキャラが違うと言えそうです。

 

日本には正規ラインナップされていませんが、KLX150 BFというのがベースと思われますよ。

ちなみにインドネシア仕様はABS無しで、スウェーデン仕様はABS付きです。

ABS仕様が存在するだけに…日本販売も期待したいところ!

 

せっかくですのでセローと比較してみましょうか。

車名  KLX230
 [KLX230 SE]
 (KLX230 ABS)
 セロー250  KLX250
型式    2BK-DG31J  
全長[mm]  2,105  2,100  2,200
全幅[mm]  835  805  820
全高[mm]  1,165  1,160  1,190
ホイールベース[mm]  1,380  1,360  1,430
シート高[mm]  885  830  890
重量[kg]  132
 [133]
 (134)
 133  136
エンジン型式  空冷単気筒SOHC  空冷単気筒SOHC  水冷単気筒DOHC
総排気量[cc]  233  249  249
ボア×ストローク[mm]  67.0×66.0  74.0×58.0  72.0×61.2
圧縮比  9.4  9.7  11
最高出力[ps/rpm]  19/7,600  20/7,500  24/9,000
最大トルク[kgf-m/rpm]  2.0/6,100  2.1/6,000  2.1/7,000
タンク容量[L]  7.5  9.3  7.7
フレーム  セミダブルクレードル  セミダブルクレードル  セミダブルクレードル
トランスミッション  6速リターン  5速リターン  6速リターン
キャスター    26°40′  26°30′
トレール[mm]    105  105
フロントフォーク  Φ41mm正立  Φ35mm正立  Φ43mm倒立
リヤサスペンション  リンク式モノショック  リンク式モノショック  リンク式モノショック
Fブレーキ  Φ240mmシングル  Φ245mmシングル  Φmmシングル
Rブレーキ  Φ220mmシングル  Φ203mmシングル  Φmmシングル
Fタイヤ  2.75-21  2.75-21  3.00-21
Rタイヤ  4.10-18  120/80-18  4.60-18
税込価格    56万4,840円  

 

まさに車体サイズと良いスペックと良い、セローのライバル車と言えそうです。

シート高はオフ車らしく高いですが…。

というか、セローが低いんですよね。

 

KLX250は水冷ですし、こちらの後継機ではないこともわかります。

乗り味も恐らくセローのように、トレッキングに向いた仕様ではないでしょうかね?

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KLX230のカラーラインナップは?

2019.05.28 追記

国内情報が発表されました!

リリースには無印のKLX230が、緑と黒の2色載せられています。

やはりSEはラインナップされない…と考えて良さそうですね。

2018.05.28

カラーラインナップはKLX230もKLX230 SEもそれぞれ2色となっています。

出典:KAWASAKI Indonesia

出典:KAWASAKI Indonesia

 

スウェーデンでは黒1色SEはラインナップされていないようです。

 

無印とSEの違いですが、パッと見で気になるのはハンドガードの有無。

あとはフレームカバーらしきものが付いていますね。

そしてグラフィックモデルと。

 

日本でラインナップされるとしたら、無印のみで…SEは入ってこないような気もします。

果たしてどうなるか…そもそもKLX230はラインナップに加わるのか…。

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まとめ

ということで今回の記事のまとめです。

 

KLX230の日本発売は不明も、2019年夏以降

価格はインドネシア価格から、40~45万円程度と予想

スペックは本文内で

 

日本では非常に寂しいオフロードのラインナップ。

なかなか面白そうなモデルだけに、国内販売に期待したいですね。

 

本格的なモトクロッサーに近いモデル…ではなく、トレイルバイクと言えるでしょう。

コース走ったりって方でなければ、故障個所の少ない空冷は歓迎かと思いますが…いかがでしょう?

 

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