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クロスカブの新型に125ccが追加?発売日や価格、スペックはどうなる?

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スーパーカブとクロスカブが新型(現行型)から国内生産になりましたよね。

新しいモデルの売れ行きも良いみたいですが、なんでも125ccモデルが出る…なんて噂が出ています。

クロスカブCC125という名称になるんでしょうかね?

 

確かにスーパーカブC125も販売され、こちらもなかなか好調なようです。

それに125ccというのは…やっぱり110ccよりも魅力的な気もしますよね。

 

そんなクロスカブCC125ですが、気になるのは発売日値段といったところ。

スペックがどうなるのかも気になりますね。

今回はそんなクロスカブの新型を見ていきましょう。

新型クロスカブ125の基本情報!

メーカー:ホンダ
車種名:CROSS CUB 125?
排気量:124cc
発売日:不明
価格:不明
カラー:不明

新型クロスカブ125の発売日はいつ?

クロスカブCC125の発売日ですが、2020年頃…との噂です。

これを報じているのがバイク紙ナンバーワンのオートバイさん。

詳細は是非とも購入して読んでみて下さい。

 

WEBの方にも少し情報が出ているので、そちらを紹介しましょう。

出典:オートバイ

 

こちらには2019年秋に行われる東京モーターショーで発表2019年末~2020年初頭での発売…となっていますね。

正直ですね…あり得ると思います。

 

スーパーカブC125はタイ生産でして、恐らくそのエンジンの流用という形になるでしょう。

グロム系のエンジンですね。

 

あちらでは結構カブの人気が高いんですよね。

タイ生産のクロスカブCC125…可能性は高い気がします。

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新型クロスカブ125の価格は?

クロスカブ125の値段ですが、現状不明となっています。

参考になりそうなのは…結構ありますね。

既存車種の現在の価格はこんな感じですよ。

クロスカブ110・・・33万4,800円
スーパーカブ110・・・27万5,400円
スーパーカブC125・・・39万9,600円
モンキー125・・・39万9,600円~
グロム・・・35万1,000円

スーパーカブとクロスカブの価格差って、結構あるんですね…。

車体は恐らく基本的にはクロスカブ110の流用。

エンジンはC125やモンキー、グロムの125ccがベースとなるでしょう。

 

スーパーカブC125は結構細部の造り込みと言いますか、お金かかっているなって感じがあります。

クロスカブ125がどういう路線に行くか…ですが、恐らく110ほどの価格差は無いかと。

スーパーカブC125と同等の価格で、ということになるのではないでしょうかね?

 

まだまだわからないことだらけですが、現状では39万9,600円と予想してみます。

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新型クロスカブ125のスペックは?

クロスカブ125のスペックですが、現状不明となっています。

とは言ってもエンジン関係のスペックはC125が参考になりますね。

車体的にはCC110と基本的には同じになるかと思われます。

 

ということで比較出来るように表を用意しておきましょう!

車名  クロスカブ125  スーパーカブC125  クロスカブ110
型式    2BJ-JA48  2BJ-JA45
全長[mm]    1,915  1,935
全幅[mm]    720  795
全高[mm]    1,000  1,090
ホイールベース[mm]    1,245  1,230
シート高[mm]    780  784
重量[kg]    110  106
エンジン型式    空冷単気筒SOHC  空冷単気筒SOHC
総排気量[cc]    124  109
ボア×ストローク[mm]    52.4×57.9  50.0×55.6
圧縮比    9.3  9.0
最高出力[ps/rpm]    9.7/7,500  8.0/7,500
最大トルク[kgf-m/rpm]    1.0/5,000  0.87/5,500
タンク容量[L]    3.7  4.3
フレーム    バックボーン  バックボーン
トランスミッション    4速リターン  4速リターン
キャスター    26°30′  27°00′
トレール[mm]    71  78
フロントフォーク    Φmm正立  Φmm正立
リヤサスペンション    ツインショック  ツインショック
Fブレーキ    Φmmシングル  Φmmドラム
Rブレーキ    Φmmドラム  Φmmドラム
Fタイヤ    70/90-17  80/90-17
Rタイヤ    80/90-17  80/90-17
税込価格    39万9,600円  33万4,800円

 

ミッションはどちらも4速リターンですが、停車時にはロータリー式になるタイプです。

信号とかでトップギアからニュートラルにするのに便利なんですよね。

 

そしてミッション車ではありますが、クラッチレバーがないのでAT限定免許でも乗ることが可能です。

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まとめ

ということで今回の記事のまとめです。

 

クロスカブ125の発売日は2020年?

価格は不明もC125と同程度?(39万9,600円)

スペックは不明もエンジンはC125、車体はCC110がベースに?

 

カブって良いですよね。

なんだかわかりませんが、なんとなく欲しくなる魅力があります。

しかもクロスカブはなんだか遊べそうで、非日常に連れてってくれそうでより好みです。

125ccになって、フロントブレーキもディスクになったら…今とは違う層も食い付くのではないでしょうか?

 

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