EICMAでCBR500Rが発表されました！
日本ではこれが400ccとなり、新型CBR400Rとして発売されることになるハズ。
となると気になるのは発売日や値段といったところ。
スペックや旧型との比較も気になりますよね。
現状まだ400Rの情報は出ていませんが、500Rの排気量ダウンとなるのは間違いないでしょう。
CBR500Rの情報を中心にお届けしますよ！
目次
CBR400Rの基本情報！
車種名：CBR400R
排気量：399cc
発売日：2019年3月22日
価格：79万3,800円
カラー：全3色
・2019.01.29 発売日情報を追記→追記箇所へ
スペックシートも国内仕様に修正！
CBR400Rの発売日は？
CBR400Rの発売日ですが、現状不明となっています。（追記有り）
EICMAではCBR500RRが発表となっていますね。
そして今まで通りのパターンで、日本ではCBR400Rとして発売されるようです。
ホンダからリリースも発表されていますので、日本で売ることは間違いないですね。
EICMA2018に出品した下記モデルは、日本での販売を予定しています。
・CBR500R（日本ではCBR400Rとして販売予定）
出典：本田技研工業株式会社
2019年モデルとして発表されていますので、いつ頃に日本で販売になるでしょうかね？
そんなに遅くならないうちに発売となると思いますが、2019年の春頃でしょうか…。
500ですが、公式動画がこちらです。
2018.12.11 追記
ヤングマシンさんが予定発売時期と予定価格を記事にしていますよ！
こちらによると発売は2019年3月下旬となっていますね。
個人的には上記で2019年春頃と予想していましたが、やはりそのくらいとなりましたね。
2019.01.29 追記
正式にリリースが発表され、2019年3月22日発売となっています！
CBR400Rの価格は？
CBR400Rの価格ですが、500Rがアメリカで既に発表されていますよ。
ABSモデルが6,999ドルということで、日本円で約79万5,300円となっています。
ちなみに旧型はと言うと、6,899ドル（約78万3,930円）だったので…100ドルの値上げですね。
日本はというと現在CBR400Rが78万3,000円となっています。
アメリカで100ドルの値上げなので…どうでしょう、税抜1万円アップか2万円アップといったところでしょうか？
個人的には1万円アップで79万3,800円と予想しておきます。
カラーラインナップは全3色が確認出来ています。（500R)
恐らく旧型同様、どの色も同じ値段となるような気がしますよ。
出典：HONDA UK
2018.12.11 追記
同じくヤングマシンさんの方で、予定価格が報じられています。
それによりますと79万3,800円となり、旧型の税抜1万円アップとなっていますよ！
CBR400Rのスペックは？
CBR400Rのスペックですが、欧米で500のスペックが発表されています。
基本的な車体は共通ですので…こちらのスペックを見てみましょうか。
日本の旧型400と比較してみましょう。
| 車名 | CBR400R (New) | CBR400R (Old) |
| 型式 | 2BL-NC56 | 2BL-NC47 |
| 全長[mm] | 2,080 | 2,080 |
| 全幅[mm] | 755 | 750 |
| 全高[mm] | 1,145 | 1,145 |
| ホイールベース[mm] | 1,410 | 1,410 |
| シート高[mm] | 785 | 785 |
| 重量[kg] | 192 | 194 |
| エンジン型式 | 水冷直列2気筒DOHC | 水冷直列2気筒DOHC |
| 総排気量[cc] | 399 | 399 |
| ボア×ストローク[mm] | 67.0×56.6 | 67.0×56.6 |
| 圧縮比 | 11.0 | 11.0 |
| 最高出力[ps/rpm] | 46/9,000 | 46/9,500 |
| 最大トルク[kgf-m/rpm] | 3.9/7,500 | 3.8/7,500 |
| タンク容量[L] | 17 | 16 |
| フレーム | ダイヤモンド | ダイヤモンド |
| トランスミッション | 6速リターン | 6速リターン |
| キャスター | 25°30′ | 25°30′ |
| トレール[mm] | 102 | 102 |
| フロントフォーク | Φ41mm正立 | Φ41mm正立 |
| リヤサスペンション | リンク式モノショック | リンク式モノショック |
| Fブレーキ | Φ310mmシングル | Φ320mmシングル |
| Rブレーキ | Φ240mmシングル | Φ240mmシングル |
| Fタイヤ | 120/70ZR17 | 120/70ZR17 |
| Rタイヤ | 160/60ZR17 | 160/60ZR17 |
| 税込価格 | 79万3,800円 | 78万3,000円 |
ついでにこちら、旧型と新型の比較画像です。
出典：HONDA UK
ハンドルが多少下がったことがわかりますね。
そういえば欧州のプレスリリースでもハンドルがトップブリッジ下になり、ライディングポジションが8°前傾にと書かれています。
ハンドル周りの画像がこちらです。
出典：hondanews.eu
当初400Rは比較的ツアラー寄りというか…でしたが、段々とスポーツ寄りになってきている印象が。
250RRが出た辺りからでしょうかね。
顔つきもCBR1000RRのようになって、CBRシリーズとして統一って感じでしょうか。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
CBR400Rの発売日は2019年3月22日
CBR400Rの価格は、79万3,800円
CBR400Rのスペックは本文内で
ちょっと寂しかった400ccのカウル付きも、これで少し出てくるでしょうか？
NINJA400がかなり走りそうですので、ホンダも負けじとスポーツ寄りに振ってきた印象も。
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