800ccのドゥカティスクランブラー(正確には803cc)である、アイコンですが新型が発表されていますよ!
パッと見の印象はあまり変わっていないものの、兄貴分である1100も発売されたばかりですからね。
そちらからのフィードバックもされているようですよ。
気になるのは発売日や日本での国内販売ですよね。
あとは値段がどのくらいになるのか、スペックはどうなっているのか…でしょうか?
今回はそんな新型スクランブラーアイコンを見ていきたいと思いますよ。
◇バイクを楽に高く売りたいあなたへ
・入力1分!スマホで写真を送るだけ
・最大10社に一括査定で買取額を比較
・面倒な値段交渉も全て代行(業界初)
業界初のバイク高価買取エージェント「KATIX」では楽に高くバイクを売ることができます。
スポンサーリンク
目次
新型スクランブラーアイコンの基本情報!
車種名:スクランブラーアイコン
排気量:803cc
発売日:2019年?
価格:不明
カラー:全2色
2018.10.03 シリーズでCAFE RACER、DESERT SLED、FULL THROTTLEが発表!→追記箇所へ
新型スクランブラーアイコンの発売日は?
新型スクランブラーアイコンの発売日ですが、現状未定となっています。
10月のインターモトか11月のEICMAで発表されるのは間違いないでしょうが…発売開始は現状特に情報がありませんね。
海外では11月頃からディーラーに並ぶのではないか、といった情報もあるようです。
日本では…遅れて2019年になってからでしょうか?
ちなみにホームページは既に日本でも完成していますよ!
カラーリングは全2色のようですね。
新型スクランブラーアイコンの価格は?
新型スクランブラーアイコンの価格ですが、現状未定となっています。
こちらも情報は出ていないですね。
本国イタリアでも未定となっているようです。
旧型はどうだったかと言うと、日本価格はこんな感じでしたね。
アイコン(黄)・・・101万4,500円
アーバン・エンデューロ・・・119万9,500円
クラシック・・・119万9,500円
変更点は色々とありましてこんな感じでしょうか。
・ドゥカティマルチメディアシステム対応
・タンクのサイドパネル
・1100っぽいキャストホイール
・フラットシート
・コーナリングABS
画像も公式サイトで公開されています。
新型スクランブラーアイコンのスペックは?
新型スクランブラーアイコンのスペックですが、既に発表されています。
旧型と比較して表にしてみましょう。
車名 | Scrambler Icon(新) | Scrambler Icon(旧) |
型式 | ||
全長[mm] | 2,100~2,165 | 2,100 |
全幅[mm] | 855 | 845 |
全高[mm] | 1,150 | 1,150 |
ホイールベース[mm] | 1,445 | 1,445 |
シート高[mm] | 798(778ローシート付属) | 790 |
重量[kg] | 189 | 186 |
エンジン型式 | 空冷L型2気筒DOHC | 空冷L型2気筒DOHC |
総排気量[cc] | 803 | 803 |
ボア×ストローク[mm] | 88.0×66.0 | 88.0×66.0 |
圧縮比 | 11.0 | 11.0 |
最高出力[ps/rpm] | 73.4/8,250 | 73/8,250 |
最大トルク[kgf-m/rpm] | 6.8/5,750 | 6.8/5,750 |
タンク容量[L] | 13.5 | 13.5 |
フレーム | トレリス | トレリス |
トランスミッション | 6速リターン | 6速リターン |
キャスター | 24°00′ | 24°00′ |
トレール[mm] | 112 | 112 |
フロントフォーク | Φ41mm倒立 | Φmm倒立 |
リヤサスペンション | リンク式モノショック | リンク式モノショック |
Fブレーキ | Φ330mmダブル | Φ330mmダブル |
Rブレーキ | Φ245mmシングル | Φ245mmシングル |
Fタイヤ | 110/80R18 | 110/80R18 |
Rタイヤ | 180/55R17 | 180/55R17 |
税込価格 | 99万9,500円~ |
スペックを見比べてみると、ほとんど違いがないですね。
シャーシやエンジンよりも、装備関係の追加やグレードアップがメインのマイナーチェンジって感じでしょうか?
ちょっと画像の元のサイズが違うので…ホイールベース等が違うように見えますが…新旧比較画像を作ってみましたよ。
2018.10.03 追記 シリーズで4車種展開に!
なんと先行で発表されていたICONの他に、CAFE RACER、DESERT SLED、FULL THROTTLEと発表されました!
基本的には共通の車体となりますが、細かい部分の違いでそれぞれ特徴が出ていていい感じですよ。
比較画像を作ってみました。
まさかまさかの展開ですよね…。
公式の動画がこちらです。
スペックも4モデルで比較してみましょう。
車名 | ICON | CAFE RACER | DESERT SLED | FULL THROTTLE |
型式 | ||||
全長[mm] | 2,100-2,165 | 2,090-2,160 | 2,200 | 2,100-2,165 |
全幅[mm] | 855 | 875 | 940 | 855 |
全高[mm] | 1,150 | 1,066 | 1,213 | 1,150 |
ホイールベース[mm] | 1,445 | 1,436 | 1,505 | 1,445 |
シート高[mm] | 798/778 | 805 | 860/840 | 798/778 |
重量[kg] | 189 | 196 | 209 | 189 |
エンジン型式 | 空冷Lツイン | 空冷Lツイン | 空冷Lツイン | 空冷Lツイン |
総排気量[cc] | 803 | 803 | 803 | 803 |
ボア×ストローク[mm] | 88.0×66.0 | 88.0×66.0 | 88.0×66.0 | 88.0×66.0 |
圧縮比 | 11 | 11 | 11 | 11 |
最高出力[ps/rpm] | 74/8,250 | 74/8,250 | 74/8,250 | 74/8,250 |
最大トルク[kgf-m/rpm] | 6.8/5,750 | 6.8/5,750 | 6.8/5,750 | 6.8/5,750 |
タンク容量[L] | 13.5 | 13.5 | 13.5 | 13.5 |
フレーム | トレリス | トレリス | トレリス | トレリス |
トランスミッション | 6速リターン | 6速リターン | 6速リターン | 6速リターン |
キャスター | 24°00′ | 21°80′ | 24°00′ | 24°00′ |
トレール[mm] | 112 | 93.9 | 112 | 112 |
フロントフォーク | Φ41mm倒立 (150mm) |
Φ41mm倒立 (150mm) |
Φ46mm倒立 (200mm) |
Φ41mm倒立 (150mm) |
リヤサスペンション | モノショック (150mm) |
モノショック (150mm) |
モノショック (200mm) |
モノショック (150mm) |
Fブレーキ | Φ330mmシングル | Φ330mmシングル | Φ330mmシングル | Φ330mmシングル |
Rブレーキ | Φ245mmシングル | Φ245mmシングル | Φ245mmシングル | Φ245mmシングル |
Fタイヤ | 110/80R18 | 120/70R17 | 120/70R19 | 110/80R18 |
Rタイヤ | 180/55R17 | 180/55R17 | 170/60R17 | 180/55R17 |
税込価格 |
それぞれの違いなどは公式サイトに書かれていますが、基本的なのがスクランブラーがICONかと。
カフェレーサーは名前の通り、低めのセパハンに前後17インチタイヤとオンロード重視。
デザートスレッドは「砂漠のソリ」という名前のように、オフ重視の設定になっていますね。
こいつだけフロントフォークが太く、ストロークも長いのが特徴です。
フロントタイヤも19インチを採用していますね。
パッと見違いがわからないのがフルスロットル。
基本的なスペックはアイコンと一緒ですが、より低いハンドルを装備しておりダートトラッカーのイメージでしょうか。
基本的なエンジンやシャーシは同じですが、それぞれに個性が出てこういった車種も良いですよね。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
新型スクランブラーアイコンの発売日は2019年?
価格は不明も多少のアップ程度?
スペックは本文内で
1100が発売され、800もモデルチェンジとなりました!
排気量的にこっちを待っていたって方も多いのではないでしょうかね?
こちらも合わせてどうぞ!・Tシャツ1枚より涼しい!→夏用ジャケットのおすすめ3選を紹介!
・盗まれてから後悔しない!→おすすめのバイクの盗難保険!
・実は損しているかも?→任意保険を今より安くする方法!
スポンサーリンク
今のバイクの下取りはちょっと待って!実は10万円以上損をしているかも!
新車を買おうと思ったときに、今乗っているバイクの下取りはどこに出す予定ですか?
実は新車を買ったお店で下取りをしてもらうと、10万円という単位で損をしている可能性が高いですよ!
なぜなら、そういったお店は新車販売や整備をメイン業務にしているからなんです。
バイクの買取を専門に行っている業者であれば、ノウハウ豊富で通常よりも高く買い取れたり、不人気で値が付かないような車種も高く買い取れたりするんです。
以下の記事で、おすすめの中古バイク査定業者を紹介しているので、是非ご覧になって下さいね♪
オトクに売って、そのお金でカスタム?ウェアの新調?ちょっと遠くにツーリング?
夢が広がりますね♪
最後までお読み頂き、ありがとうございます。
そのバイク 低金利ローンなら今すぐ買えます
銀行マイカーローンでバイクを買うと、27万円得するかもしれません。
実は銀行マイカーローンを利用すると、ディーラーや販売店で加入する信販系ディーラーローンよりも低金利で借りることが可能です。
例えば120万円を36ヶ月で借りた場合、銀行マイカーローンなら返済額は128万0,640円(年利2.24%)となり、信販系ディーラーローンだと返済額は155万2,800円(年利9.8%)となります。
なんとその差額は27万2,160円にも!
でも銀行マイカーローンは審査が厳しい…なんて声もありますよね。
クラウドローンなら希望の条件を登録するだけで、どの銀行からどのくらいの金利で借りられるかを診断することが可能です。
また既にローンを組んでしまった方も、クラウドローンへの乗り換えで金利が安くなる可能性があります!
↓登録はわずか1分!診断は最短3分!クラウドローンはコチラ↓
コメント
コメントはありません。