XSR700は本当に不人気？購入前に知っておくべき全情報

XSR700の購入を検討しているけど…「不人気」というキーワードを目にして不安に感じていませんか？

この記事では、XSR700が不人気と言われる理由から、実際のオーナーの評価、メリット・デメリットを紹介。

更に購入時の注意点、おすすめのカスタムまで、XSR700に関するあらゆる情報を網羅的に解説します。

あなたの疑問を解消し、後悔しないバイク選びをサポートします。

XSR700が「不人気」と言われる理由とは？

XSR700はヤマハが誇るネオクラシックモデルでありながら、「不人気」というレッテルを貼られることがあります。

その背景には、いくつかの理由が考えられます。

市場での位置づけと販売台数

XSR700はMT-07をベースとした派生モデルです。

MT-07が圧倒的な人気を誇る一方で、XSR700の販売台数はそれほど多くありません。

この販売台数の差が、「不人気」という印象につながっている可能性があります。

しかし販売台数が少ないからといって、必ずしも魅力がないわけではありません。

MT-07との比較：なぜXSR700を選ばないのか？

多くの人が、XSR700とMT-07を比較検討します。

MT-07はよりモダンでアグレッシブなデザイン、そして若干低い価格設定が魅力です。

これに対しXSR700はクラシカルなデザインを好む層をターゲットにしていますが、その分MT-07ほどの幅広い支持を得られていないと考えられます。

ユーザーが指摘する不満点：シート高、積載性、デザイン…

XSR700に対して、一部のユーザーからは以下のような不満点が指摘されています。

• シート高：835mmというシート高は、小柄なライダーや足つき性を重視するライダーにとっては不安要素となる場合があります。
• 積載性：ネイキッドモデルであるため、積載性は限られています。特に、長距離ツーリングを頻繁に行うライダーにとっては、不便に感じるかもしれません。
• デザイン：クラシカルなデザインは好みが分かれるところです。一部のライダーにとっては、MT-07のモダンなデザインの方が魅力的に映るかもしれません。

他のネオクラシックモデルとの比較 (例: Z650RS)

カワサキのZ650RSなど、他メーカーからも魅力的なネオクラシックモデルが登場しています。

これらのモデルと比較して、XSR700のデザインや性能が一部のライダーのニーズに合致しない場合があると考えられます。

XSR700の魅力とメリット：オーナーが語る真実

「不人気」という意見がある一方で、XSR700には多くの魅力があります。

実際にオーナーとなっている人々からは、以下のような点が評価されています。

軽さと取り回しの良さ：街乗りからツーリングまで快適

XSR700は、車両重量が186kgと軽量です。

この軽さが街中での取り回しの良さ、Uターンのしやすさにつながっています。

また軽量な車体はワインディングロードでの軽快なハンドリングも実現し、ツーリングも快適に楽しめます。

トルクフルなエンジン特性：低速から力強く、扱いやすい

XSR700は688ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載しています。

このエンジンは低速域から力強いトルクを発揮し、街中での発進や加速がスムーズです。

また中速域でのトルクも豊かで、追い越し加速も楽に行えます。

初心者からベテランまで、扱いやすいエンジン特性が魅力です。

走行性能：スポーツ走行も楽しめるポテンシャル

XSR700は単なるネオクラシックモデルではありません。

MT-07譲りのスポーティーな走行性能も持ち合わせています。

軽量な車体とパワフルなエンジンの組み合わせにより、ワインディングロードでのスポーツ走行も楽しめます。

サスペンションも街乗りからスポーツ走行まで、幅広いシーンに対応できるセッティングとなっています。

個性的なデザイン：ネオクラシックとモダンが融合

XSR700のデザインは、クラシカルな要素とモダンな要素が見事に融合しています。

丸型ヘッドライト、ティアドロップ型のタンク、そしてアルミニウム製のサイドカバーなど、細部にまでこだわったデザインが、所有欲を満たしてくれます。

他のバイクとは一線を画す、個性的なデザインが魅力です。

実際の燃費と経済性

XSR700は、燃費性能も良好です。

実燃費は乗り方や道路状況にもよりますが、20km/Lを超えることも珍しくありません。

燃料タンク容量は13Lなので、一度の給油で長距離を走行できます。

維持費も比較的安く、経済的なバイクと言えるでしょう。

XSR700のデメリットと対策：後悔しないためのポイント

XSR700には、いくつかのデメリットも存在します。

しかしこれらのデメリットは、適切な対策を講じることで十分にカバーできます。

シート高問題：足つき性向上のための対策 (ローダウンシート等)

835mmというシート高は、確かに高めです。

しかし、ヤマハ純正アクセサリーのローダウンシート（約20mmダウン）や、社外品のローダウンリンクなどを利用することで、足つき性を改善することが可能です。

またローダウンシートは座面がフラットになるため、長距離走行時の快適性も向上します。

積載性の低さ：ツーリング仕様へのカスタム (キャリア、バッグ)

ネイキッドモデルであるため、積載性は限られています。

しかしリアキャリアやサイドバッグを取り付けることで、積載性を大幅に向上できます。

ヤマハ純正アクセサリーや、SW-MOTECH、GIVIなどの社外品から、さまざまな種類のキャリアやバッグが販売されています。

これらのパーツを活用すれば、長距離ツーリングも快適に楽しめますよ。

その他の気になる点とその解決策 (例: 風圧対策)

ネイキッドモデルであるため、高速走行時の風圧は強めです。

風圧対策としては、スクリーン（ウインドシールド）の装着が効果的です。

ヤマハ純正アクセサリーや社外品から、さまざまな種類のスクリーンが販売されています。

スクリーンを装着することで風圧を軽減し、高速走行時の快適性を向上できます。

XSR700購入ガイド：後悔しないためのチェックリスト

XSR700の購入を検討している方は、以下の点をチェックしておきましょう。

試乗時のチェックポイント：ここだけは確認！

• 足つき性：実際にまたがって、足つき性を確認しましょう。両足が地面に届かなくても、片足がしっかり着けば問題ありません。
• ポジション：ハンドル、シート、ステップの位置関係を確認し、自分に合ったポジションかどうかを確認しましょう。
• エンジン特性：低速域から高速域まで、スムーズに加速するかどうかを確認しましょう。
• ハンドリング：街中やワインディングロードで、軽快に走れるかどうかを確認しましょう。

新車・中古車選びの注意点：年式による違い、価格相場

XSR700は、年式によって細かな仕様変更があります。

中古車を選ぶ場合は、年式による違いを把握しておきましょう。

また中古車市場での価格相場を調べて、適正な価格で購入できるようにしましょう。

オーナーの体験談から学ぶ：購入後のリアルな声

XSR700のオーナーのブログやSNSなどを参考に、購入後のリアルな声を聞いてみましょう。

実際に乗っている人の意見は、非常に参考になります。

良い点だけでなく、悪い点も包み隠さず語られていることが多いので、購入後のイメージを具体的に掴むことができます。

XSR700カスタムのススメ：自分だけの1台を作る

XSR700は、カスタムのベース車両としても人気があります。

自分好みのパーツを取り付けて、世界に一台だけのXSR700を作り上げましょう。

積載性向上カスタム：おすすめパーツ紹介 (キャリア、バッグ)

積載性を向上させるには、リアキャリアとサイドバッグの装着がおすすめです。

ヤマハ純正アクセサリーや、SW-MOTECH、GIVIなどの社外品から、さまざまな種類のキャリアやバッグが販売されています。

快適性向上カスタム：シート、スクリーンなど

快適性を向上させるには、ローダウンシートやスクリーンの装着がおすすめです。

ヤマハ純正アクセサリーや、社外品から、さまざまな種類のシートやスクリーンが販売されています。

個性を引き出すカスタム：外装、マフラーなど

個性を引き出すには、外装パーツやマフラーの交換がおすすめです。

シングルシートカウル、アンダーカウル、フェンダーレスキットなど、さまざまな外装パーツが販売されています。

マフラーを交換することで、排気音や性能を変化させることができます。

XSR700に関するよくある質問（FAQ）

XSR700とMT-07、どちらがおすすめ？

どちらがおすすめかは、あなたの好みや使い方によって異なります。

モダンでアグレッシブなデザインが好きで、価格を重視するならMT-07がおすすめです。

クラシカルなデザインが好きで、個性的なバイクに乗りたいならXSR700がおすすめです。

XSR700の最高速は？

XSR700の最高速は公道での走行は法律で禁止されているため、具体的な数値は公表されていません。

しかしサーキットなどでの走行では、180km/h以上を出すことも可能です。

XSR700の保証内容は？

XSR700の新車には、2年間のメーカー保証が付いています。

保証期間内であれば、自然故障に対して無償で修理を受けることができます。

また、有償で保証期間を延長することも可能です。

まとめ

XSR700は「不人気」という言葉に惑わされてはいけません。

確かにMT-07の影に隠れがちな存在かもしれませんが…その実力は侮れない車種です。

軽量で取り回しやすく、トルクフルなエンジンは、街乗りからツーリング、そしてスポーツ走行まで、あらゆるシーンでライダーを魅了していますよ。

個性的なネオクラシックデザインは、所有欲を満たし、カスタムの楽しみも広がります。

シート高や積載性といったデメリットも、適切な対策でカバー可能なので心配もいりません。

XSR700はあなたのバイクライフを豊かに彩る、隠れた名車なのです。