燃費って気になる存在ですよね。
新しく購入を検討している車種ですと、カタログ値に対して実際はどのくらい走るのか…というのが気になるところ。
またエンジンの調子のバロメーターとも言えますので、現在の愛車の燃費が周りに比べて悪いとなると心配になったり…。
同じ車種の平均燃費は気になるところ。
遠出の際にはどこでガソリンを入れようかと、航続距離も気になります。
タンク容量と燃費から航続距離がわかるので、その辺りも見ていきたいと思いますよ。
今回はカワサキのバリオスについて紹介します。
初代のモノサスのバリオスと、ツインショックのバリオス2の両方を紹介しますよ。
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バリオス/バリオス2の実際の燃費はどのくらい？
バリオス/バリオス2の実際の燃費ですが、20km/L程度のようです。
人気車種なために燃費のデータも豊富なため、比較的信憑性の高い数字となりそうです。
バリオスは1991年に登場。
1993年に当時の規制の関係で40PSに変更されています。
そして1997年より後継のバリオス2が登場。
2000年の排ガス規制の際にマイナーチェンジが行われています。
スペックと含めて一覧にしてみましょう。
| 年式 | 型式 | 定地燃費値 | WMTCモード値 | 実測値 |
| 1991年～1992年 | ZR250A | 51.5km/L | – | 20.5km/L |
| 1993年～1996年 | ZR250A | 51.5km/L | – | |
| 1997年～1999年 | ZR250B | 42.0km/L | – | 22.2km/L |
| 2000年～2007年 | ZR250B | 39.0km/L | – |
※実測値は独自に集計したもので、必ずしもこの数字になるとは限らないです。
定地燃費値というのは、平坦な直線の舗装路を60km/h（原付は30km/h）で走行した燃費であり…非常に燃費計測としては良い条件なんですよね。
そのためあまり現実的ではないとして、一般的な走行に近いと言われるWMTCモード値というのが最近は主流になってきている印象があります。
2013年頃より導入されたため、比較的新しいバイクしかこの数字は測定されていません。
車種にもよりますが、このWMTCモード値と同等か少し悪いくらいが実燃費となっていることが多いですね。
バリオス/バリオス2のタンク容量は？
バリオス/バリオス2のタンク容量ですが、15Lと14Lです。
いわゆるバリオス1は全て15Lですが、バリオス2は途中から14Lに変更されました。
まとめるとこんな感じですね。
| 年式 | 型式 | タンク容量 |
| 1991年～1992年 | ZR250A | 15L |
| 1993年～1996年 | ZR250A | 15L |
| 1997年～1999年 | ZR250B | 15L |
| 2000年～2007年 | ZR250B | 14L |
バリオス/バリオス2の航続距離は？
バリオス/バリオス2の航続距離ですが、310～330km程度です。
まとめるとこんな感じですね。
| 年式 | 型式 | 航続距離 |
| 1991年～1992年 | ZR250A | 308km |
| 1993年～1996年 | ZR250A | |
| 1997年～1999年 | ZR250B | 333km |
| 2000年～2007年 | ZR250B | 311km |
航続距離は燃費とタンク容量から求められます。
バリオス2の方が燃費が多少良いことから、タンク容量がバリオス1と同じ15Lモデルの航続距離が1番長い計算に。
しかしどのモデルも300kmを超す航続距離ですので、必要十分と言えるでしょう。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
バリオス/バリオス2の燃費は20km/L程度
タンク容量は、バリオスが15L、バリオス2は14Lと15Lのモデルがある
航続距離は、310～330km
燃費は走る場所や走り方によって大きく異なってきます。
あくまでも平均的なデータですので、バイクの使い方で多少の前後は出てきますね。
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