台湾ヤマハで新型シグナスXとも言える、シグナスグリフィスが登場しました!
日本でもシグナスXの新型…いわゆる6型を待っていた方は多いでしょう。
燃費さえ良ければ完ぺきなのに…なんて声も多いですが、ついに新型は水冷のブルーコアエンジンを採用!
気になるのは日本での発売があるのかどうか?
そして国内発売日がいつになるのか?ですよね。
他にも値段やスペックなど気になる点が多いです。
今回はそんなシグナスグリフィスを紹介します。
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目次
シグナスグリフィス(新型シグナスX)の基本情報!
車種名:シグナス グリフィス
排気量:124cc
発売日:不明
価格:不明
カラー:不明
シグナスグリフィス(新型シグナスX)の発売日はいつ?
シグナスグリフィスの発売日ですが、現状不明となっています。
台湾では既に発表され、8/2のイベントにて販売ですかね?
(もしかしたら展示と予約だけかもしれませんが)
日本では今のところ何のアナウンスもない状態ではありますが、じきに発表があると思われますよ。
あちらでは新型になったものの日本ではモデルチェンジされない…なんて車種もあるのですが、シグナスXは日本でもモデルチェンジされるハズ。
名称も台湾同様にシグナスグリフィスになるのかはわかりませんが、これも恐らくシグナスグリフィスで登場かなと。
早ければ近々何らかのアナウンスが行われ、秋頃に販売開始。
遅くても来年の春…3月頃の発売かと予想しています。
シグナスグリフィス(新型シグナスX)の価格は?
シグナスグリフィスの価格ですが、現状不明となっています。
台湾では既に発表されており下記の通りです。
シグナスグリフィスUBS:88,300台湾ドル(約31万7,850円)
シグナスグリフィスMotoGPエディション:99,000台湾ドル(約35万6,360円)
台湾と日本の価格差を調べようと思ったのですが、現行のシグナスXの台湾価格がちょっと見つかりませんでした。
日本では現行のシグナスXは33万5,500円です。
MotoGPエディションは34万6,500円ですね。
日本の現行仕様はABSが付いておらずコンビブレーキ、いわゆる上記で言うUBS仕様。
NMAXがABS付きで35万7,500円ですので、シグナスグリフィスはほぼ台湾ドルを日本円に換算した程度での販売になるでしょう。
問題は…ABS仕様が入ってくるのかUBS仕様のみとなるのか。
現行のシグナスXも台湾にはABS仕様が存在するだけに、新型のシグナスグリフィスもUBS仕様のみとなる可能性も。
今のところ125ccはABSではなく、コンビブレーキでも販売が可能ですので…果たしてどうなるでしょうか?
シグナスグリフィス(新型シグナスX)のスペックは?
シグナスグリフィスのスペックですが、台湾では公開されています。
日本では多少異なる可能性もありますが…基本的には数字の丸め方レベルかと。
現行型と比較してみましょう。
車名 |
シグナスグリフィス |
シグナスX |
型式 | 2BJ-SED8J | |
全長[mm] | 1,935 | 1,890 |
全幅[mm] | 690 | 690 |
全高[mm] | 1,160 | 1,120 |
ホイールベース[mm] | 1,340 | 1,305 |
シート高[mm] | 785 | 775 |
重量[kg] |
124(ABS) 123(UBS) |
119 |
エンジン型式 | 水冷単気筒SOHC | 空冷単気筒SOHC |
総排気量[cc] | 125 | 124 |
ボア×ストローク[mm] | 52.4×57.9 | |
圧縮比 | 10.0 | |
最高出力[ps/rpm] | 9.8/7,500 | |
最大トルク[kgf-m/rpm] | 1.0/6,000 | |
タンク容量[L] | 6.1 | 6.5 |
フレーム | バックボーン | バックボーン |
トランスミッション | CVT | CVT |
キャスター | 27°00′ | |
トレール[mm] | 90 | |
フロントフォーク | Φmm正立 | Φmm正立 |
リヤサスペンション | ツインショック | ツインショック |
Fブレーキ | Φ245mmシングル | Φ245mmシングル |
Rブレーキ | Φ230mmシングル | Φ200mmシングル |
Fタイヤ | 120/70-12 | 110/70-12 |
Rタイヤ | 130/70-12 | 120/70-12 |
税込価格 | 33万5,500円 |
やはり最大の特徴は水冷のブルーコアエンジンが採用されたことでしょう。
そしてデザインが変わり少し大きくなったこと。
更にはメーターも変更となっています。
エンジンのスペックに関しては台湾では空欄になっているのですが…12PS/8,000rpmの11.2Nm/6,000rpmとのこと。
日本ではNMAXが12PS/7,500rpmの12Nm/7,250rpmですので果たして?
シグナスグリフィス(新型シグナスX)のカラーラインナップは?
シグナスグリフィスのカラーラインナップですが、台湾では発表されています。
ABS仕様が5色、UBS仕様が3色、そしてMotoGPエディション(特別色)という感じですね。
ちなみにUBS仕様の3色はABS仕様でも同じ色がラインナップされていますので、実質的には5色+ワークスカラーと言っていいでしょう。
まずはABS仕様がこちら。
続いてUBS仕様の3色。
そしてMotoGPエディションです。
日本ではどうなるでしょうかね?
なんとなくUBS仕様の3色になるような気がします。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
シグナスグリフィスの発売日は不明も、早ければ秋頃?
価格は不明も35万程度?
スペックは本文内で
カラーラインナップは台湾では5色
ついに待望の新型シグナスXが登場です。
デザインが変更となったのは好みの問題でしょうが、多少大きくなったところが既存ユーザーにはどう映るのか?
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