アドレスV100の最高速ってどのくらい出るのでしょうか？
最高速って一種のロマンと言いますか、無性に気になる存在ですよね。
他にも気になる存在と言えば馬力！
とは言っても日本の法律上は最高速度が100km/hで制限されています。
試すにはサーキットなどしかないのですが…なかなかそう簡単に誰でもというわけにはいきません。
なので今回は徹底的に調べてみましたよ。
また、実測値だけでなく計算値でも最高速を求めてみたいと思います。
スピードメーターはハッピーメーターと言って、安全上実際の速度以上の数字を示すように出来ているんです。
最高速と馬力は密接な関係にありますので、この両面を紹介しますよ。
アドレスV100は大きく分けて2モデル。
CE11AとCE13Aがありますので、両方とも見ていきます。
アドレスV100の最高速度は何キロ？
アドレスV100の最高速度ですが、80km/h前後となりそうです。
実測値と計算値の両面から見てみましょう。
アドレスV100の最高速【実測値】
まずは実測値ですが、大手メディアさんによる測定は無さそうですね。
海外では公道で最高速アタックをしている動画などがありますが…純正なのかどうか、道路の勾配はどうなのか…その辺りがハッキリとしないことが多いだけに、参考にしづらいものも。
そんな最高速アタック動画も…残念ながらほぼ無いような感じですね。
ネット上での情報を見てみると、80～90km/h程度と言う情報が多い感じです。
実際の速度はメーターの0.9～0.95程度と言われているように、通常のスピードメーターは多少多めに数字が出るんですよね。
なのでメーター読み80～90km/hとすると、実際の速度は72～86km/hといったところ。
果たしてこの情報が本当に正しいのか、計算からも最高速を求めてみましょう。
アドレスV100の最高速【計算値】
続いて計算値からアドレスV100の最高速を出してみます。
リアのタイヤサイズ、エンジン回転数、各減速比がわかれば最高速は計算が可能です。
簡単にだけ説明すると…タイヤサイズから外径を求め、エンジンの回転数と減速比からタイヤの回転数を計算します。
そうすると1分辺りに何メートル転がるかがわかるので、それを時速に換算すれば最高速の理論値が出ますよ。
アドレスV100はCE11AとCE13Aでギア比が異なるようですね。
スペックをエクセルで自作した計算機に入れるとこうなります。
上がCE11Aで、下がCE13Aです。
「6速」ギア比になっていますが、CVTの1番ハイ側の減速比となりますよ。
エンジン回転数は、最高出力発生回転数に+αを考慮して予想。
計算値はCE11Aが81.6km/h、CE13Aが83.9km/hということに。
そしてこれ以外に走行抵抗値というものを算出します。
これは簡単に言うと、ある速度を出すために必要な馬力という意味になります。
空気抵抗係数、転がり抵抗係数、車速に車重から算出が可能です。
アドレスV100は年式やモデルによって馬力と重量が異なるんですよね。
多少の差は誤差と出来ますので、CE11AとCE13Aの2パターンを紹介します。
（上がCE11A、下がCE13A）
一般的なライダーの重量を70kgとして計算してみました。
どちらも98km/hの時に走行抵抗値が約9.0PSになりますので、これ以上の速度を出すにはパワーが足りないということに。
ということは、馬力的にはCE11AもCE13Aももう少し余裕があるということ。
プーリー交換などで少しなら最高速を伸ばすことが可能と言えます。
純正状態ならばどちらもギア比の限界が先にきていますので、最高速はCE11Aが81.6km/h、CE13Aが83.9km/hとなります。
まとめてしまうと、おおよそ80km/h程度と言えそうですね。
アドレスV100の馬力はどのくらい？
アドレスV100の馬力ですが、9.0PS/6,000rpmとなります。
kWで言うと6.6kWになりますね。
アドレスV100はアドレスV50をベースに、倍の排気量となる2ストローク100ccのエンジンを搭載したモデルとして1991年に発売。
小柄で軽量な車体にパワフルなエンジンということで、通勤用途に爆発的な人気となりました。
公式にはモデルチェンジとはされていないようですが、CE11AとCE13Aが存在し大きくこの2モデルに分けることが出来ます。
1999年から2000年までがCE11Aとなり、2001年から2005年の最終型までがCE13Aとなるようですね。
上記でも触れたようにギア比などの違いはありますが、馬力に関しては全てのモデルで変更なく9.0PSとなっています。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
アドレスV100の最高速は80km/h前後
馬力は9.0PS
最後に約束事として…公道では速度を出し過ぎず、安全運転でバイクを楽しみましょう！
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