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グラストラッカーの実際の燃費は?タンク容量から航続距離を計算!

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燃費って気になる存在ですよね。

新しく購入を検討している車種ですと、カタログ値に対して実際はどのくらい走るのか…というのが気になるところ。

 

またエンジンの調子のバロメーターとも言えますので、現在の愛車の燃費が周りに比べて悪いとなると心配になったり…。

同じ車種の平均燃費は気になるところ。

 

遠出の際にはどこでガソリンを入れようかと、航続距離も気になります。

タンク容量と燃費から航続距離がわかるので、その辺りも見ていきたいと思いますよ。

 

今回はスズキのグラストラッカーについて紹介します。

派生車であるグラストラッカービッグボーイについても紹介しますよ。

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グラストラッカーの実際の燃費はどのくらい?

グラストラッカーの実際の燃費ですが、30km/L程度です。

人気車種なために燃費のデータも豊富なため、比較的信憑性の高い数字となりそうです。

 

グラストラッカーは2000年に登場し、当時流行っていたスカチューンをメーカーが意識したモデル。

翌2001年には派生モデルとして大径タイヤとスイングアームが延長された、グラストラッカービッグボーイが登場しました。

エンジンを共用していたボルティーがST250にモデルチェンジをしたのに伴い、グラストラッカーも2004年にST250のエンジンに変更するモデルチェンジが行われています。

2009年には排ガス規制のためFI搭載となり、少ないと言われたタンク容量を拡大するモデルチェンジが行われています。

スペックと含めて一覧にしてみましょう。

年式 型式 定地燃費値 WMTCモード値 実測値
2000年~2003年 NJ47A 54.5km/L 28.5km/L
2004年~2008年 NJ4BA 54.5km/L 28.5km/L
2009年~2017年 NJ4DA 48.0km/L 30.1km/L

※実測値は独自に集計したもので、必ずしもこの数字になるとは限らないです。

 

定地燃費値というのは、平坦な直線の舗装路を60km/h(原付は30km/h)で走行した燃費であり…非常に燃費計測としては良い条件なんですよね。

そのためあまり現実的ではないとして、一般的な走行に近いと言われるWMTCモード値というのが最近は主流になってきている印象があります。

2013年頃より導入されたため、比較的新しいバイクしかこの数字は測定されていません。

車種にもよりますが、このWMTCモード値と同等か少し悪いくらいが実燃費となっていることが多いですね。

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グラストラッカーのタンク容量は?

グラストラッカーのタンク容量ですが、6L8.4Lです。

2009年のモデルチェンジの際に、6L→8.4Lと変更が入っていますよ。

まとめるとこんな感じですね。

年式 型式 タンク容量
2000年~2003年 NJ47A 6L
2004年~2008年 NJ4BA 6L
2009年~2017年 NJ4DA 8.4L

グラストラッカーの航続距離は?

グラストラッカーの航続距離ですが、170kmと250km程度です。

まとめるとこんな感じですね。

年式 型式 航続距離
2000年~2003年 NJ47A 171km
2004年~2008年 NJ4BA 171km
2009年~2017年 NJ4DA 253km

 

航続距離は燃費とタンク容量から求められます。

初代と2代目は6Lタンクということで、航続距離は約170km程度。

航続距離を求めるモデルではないとは言え…確かに少し不便がある少なさです。

それもあり2009年より8.4Lタンクに変更となり、航続距離も実用十分な約250kmとなりました。

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まとめ

ということで今回の記事のまとめです。

 

グラストラッカーの燃費は30km/L程度

タンク容量は、6Lと8.4L

航続距離は、170kmと250km程度

 

燃費は走る場所や走り方によって大きく異なってきます。

あくまでも平均的なデータですので、バイクの使い方で多少の前後は出てきますね。

 

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