燃費って気になる存在ですよね。
新しく購入を検討している車種ですと、カタログ値に対して実際はどのくらい走るのか…というのが気になるところ。
またエンジンの調子のバロメーターとも言えますので、現在の愛車の燃費が周りに比べて悪いとなると心配になったり…。
同じ車種の平均燃費は気になるところ。
遠出の際にはどこでガソリンを入れようかと、航続距離も気になります。
タンク容量と燃費から航続距離がわかるので、その辺りも見ていきたいと思いますよ。
今回はヤマハのドラッグスター400について紹介します。
通常のドラッグスター400(DS4)と、ドラッグスタークラシック400(DSC4)の両方とも紹介します。
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ドラッグスター400の実際の燃費はどのくらい?
ドラッグスター400の実際の燃費ですが、20~25km/L程度のようです。
人気車種なために燃費のデータも豊富なため、比較的信憑性の高い数字となりそうです。
ドラッグスター400は1996年に登場。
2000年と2010年の大きなモデルチェンジで、大きく分けて3モデルと言えるでしょうか。
ドラッグスタークラシック400は遅れること1998年に登場。
ドラッグスター400同様のモデルチェンジが2001年と2010年に行われています。
カタログ燃費同様に、クラシックの方が実燃費も多少悪い傾向にあるようです。
タイヤの差が大きいでしょうか?
スペックと含めて一覧にしてみましょう。
ドラッグスター400 | ||||
年式 | 型式 | 定地燃費値 | WMTCモード値 | 実測値 |
1996年~1999年 | 4TR | 43.8km/L | – | 23.6km/L |
2000年~2009年 | VH01J | 43.0km/L | – | |
2010年~2016年 | VH02J | 39.0km/L | – |
ドラッグスタークラシック400 | ||||
年式 | 型式 | 定地燃費値 | WMTCモード値 | 実測値 |
1998年~2000年 | 4TR | 39.0km/L | – | 21.9km/L |
2001年~2009年 | VH01J | 39.0km/L | – | |
2010年~2016年 | VH02J | 37.0km/L | – |
※実測値は独自に集計したもので、必ずしもこの数字になるとは限らないです。
定地燃費値というのは、平坦な直線の舗装路を60km/h(原付は30km/h)で走行した燃費であり…非常に燃費計測としては良い条件なんですよね。
そのためあまり現実的ではないとして、一般的な走行に近いと言われるWMTCモード値というのが最近は主流になってきている印象があります。
2013年頃より導入されたため、比較的新しいバイクしかこの数字は測定されていません。
車種にもよりますが、このWMTCモード値と同等か少し悪いくらいが実燃費となっていることが多いですね。
ドラッグスター400のタンク容量は?
ドラッグスター400のタンク容量ですが、15Lです。
ドラッグスタークラシック400も含めて、タンク容量が変更になったことはありません。
まとめるとこんな感じですね。
年式 | 型式 | タンク容量 |
1996年~1999年 (DS4) 1998年~2000年 (DSC4) |
4TR | 15L |
2000年~2009年 (DS4) 2001年~2009年 (DSC4) |
VH01J | 15L |
2010年~2016年 | VH02J | 15L |
ドラッグスター400の航続距離は?
ドラッグスター400の航続距離ですが、330~350km程度となります。
まとめるとこんな感じですね。
ドラッグスター400 | ||
年式 | 型式 | 航続距離 |
1996年~1999年 | 4TR | 354km |
2000年~2009年 | VH01J | |
2010年~2016年 | VH02J |
ドラッグスタークラシック400 | ||
年式 | 型式 | 航続距離 |
1998年~2000年 | 4TR | 329km |
2001年~2009年 | VH01J | |
2010年~2016年 | VH02J |
航続距離は燃費とタンク容量から求められます。
タンク容量は全て同じとなりますので、燃費が多少ドラッグスタークラシック400の方が悪いため…航続距離も短い傾向に。
とは言っても300kmを超える航続距離ですので、実用面では全く問題ないでしょう。
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
ドラッグスター400の燃費は20~25km/L
タンク容量は、15L
航続距離は330~350km
燃費は走る場所や走り方によって大きく異なってきます。
あくまでも平均的なデータですので、バイクの使い方で多少の前後は出てきますね。
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