GSX-R750を売りたい…乗り換えようと思っている…。
そんな時に気になるのは査定額や買取の相場価格ですよね。
今まで乗ってきたことで思い入れもあるでしょうし、どうせ売るなら１円でも高く売りたいと思うのが当然です。
果たしてどこに売ったら良いのか…おすすめ出来るところを教えてほしい…なんて方も多いかと思います。
今回はそんなGSX-R750の買取相場価格や、査定を出すべきおすすめの業者を紹介しますよ。
GSX-R750の買取相場はどのくらい？
GSX-R750の買取相場ですが、表にしてみました（2018年3月現在）。
| 年式 | 5,001～10,000km | 20,001km～30,000km | 50,001km～ |
| 1986 | 23.5万円 | 17.1万円 | 13.7万円 |
| 1987 | 23.8万円 | 17.5万円 | 14.0万円 |
| 1988 | 26.1万円 | 20.4万円 | 16.9万円 |
| 1989 | 26.8万円 | 21.0万円 | 17.6万円 |
| 1990 | 27.5万円 | 21.7万円 | 18.3万円 |
| 1991 | 27.8万円 | 22.1万円 | 18.6万円 |
| 1992 | 34.0万円 | 28.3万円 | 24.8万円 |
| 1993 | 34.4万円 | 28.6万円 | 25.2万円 |
| 1994 | 34.7万円 | 29.0万円 | 25.5万円 |
| 1995 | 35.1万円 | 29.3万円 | 25.9万円 |
| 1996 | 48.8万円 | 34.7万円 | 30.3万円 |
| 1997 | 49.5万円 | 35.2万円 | 30.7万円 |
| 1998 | 50.2万円 | 35.6万円 | 31.2万円 |
| 1999 | 50.9万円 | 36.1万円 | 31.6万円 |
| 2000 | 51.6万円 | 36.7万円 | 32.0万円 |
| 2001 | 52.4万円 | 37.2万円 | 32.5万円 |
| 2002 | 53.1万円 | 37.7万円 | 32.9万円 |
| 2003 | 53.9万円 | 38.2万円 | 33.4万円 |
| 2004 | 72.3万円 | 51.2万円 | 44.6万円 |
| 2005 | 73.4万円 | 52.0万円 | 45.3万円 |
| 2006 | 74.4万円 | 52.7万円 | 45.9万円 |
| 2007 | 75.5万円 | 53.5万円 | 46.5万円 |
| 2008 | 86.5万円 | 61.3万円 | 53.4万円 |
| 2009 | 87.7万円 | 62.1万円 | 54.1万円 |
| 2010 | 89.0万円 | 63.0万円 | 54.9万円 |
| 2011 | 104.9万円 | 74.2万円 | 64.5万円 |
| 2012 | 107.5万円 | 76.1万円 | 66.1万円 |
| 2013 | 110.3万円 | 78.0万円 | 67.7万円 |
| 2014 | 113.0万円 | 79.9万円 | 69.4万円 |
| 2015 | 115.9万円 | 81.9万円 | 71.1万円 |
| 2016 | 118.8万円 | 84.0万円 | 72.9万円 |
GSX-R750は非常に息が長いモデルですよね。
1986年の初代から現在まで、実に30年も売り続けているモデルとなります。
スズキの750へのこだわりが見られますね。
大雑把に分類すると、現在までで９代に分けることが出来るでしょうか？
1986年に発売された初代、1988年に初のフルモデルチェンジで２代目に。
ここで多少査定額も上がるようですが…なにせ古いモデルですので年式や走行距離よりも状態次第といったところでしょう。
そして1990年にマイナーチェンジでボア×ストロークを変更、1992年に２度目のフルモデルチェンジで水冷に！
中古市場でも水冷化された1992年のモデルは、大きく増額となっていることがわかりますね。
1996年に大幅なフルモデルチェンジで４代目になり、ここを境に中古市場での評価も高くなっています。
2000年に５代目となりますが、あまり査定額が変わらないのが面白いところ。
そして2004年にはGSX-R600ベースに生まれ変わり６代目へ。
ここでまた１段グッと査定額が上がる傾向にあるようです。
2006年に７代目となり、3分割クランクケースから3軸配置となります。
しかし中古市場ではあまり評価額に差が出ていません。
2008年に８代目にモデルチェンジし、ここではまた１段査定額が上昇しますね。
2011年に９代目となり、ショーワのビッグピストンフォークやラジアルマウント採用など大幅な変更が加えられています。
2011年モデルはもちろん、一気に評価額が上がりますね。
買取相場ということで、平均価格を紹介していますが…もちろん中古車ですので程度やカラーリングなどによって価格が変わります。
あくまでも「この程度」という目安にして下さいね。
実際の金額は査定してもらうのが１番です！
GSX-R750の買取おすすめ業者はどこ？
GSX-R750の買取おすすめ業者ですが、個人的におすすめしたい３社を紹介します！
それぞれに特徴がありますので、この中でも特に自身に合っているところを選ぶのがおすすめです。
バイク王
まずはバイク王！
言わずとも知れた、業界第１位の会社ですね。
最大手ということで、事故車や不動車にも値段が付くケースが多いという特徴があります。
また高年式で綺麗な状態のバイクは高額査定となりやすい傾向がありますよ。
バイク王の公式サイトはコチラ！
→バイクを売るならバイク王
バイクワン
続いてバイクワン！
こちらは業界第３位に位置する会社となっています。
１番大きな特徴はカスタムのプラス査定ではないでしょうか？
マフラーを変えていたりと、バイク好きだとついついカスタムしちゃいますよね。
ですが買取の際には大抵マイナス査定となってしまうんです。
もちろん自分でノーマルに戻して、パーツは別で売ることも出来ますが…既にノーマルパーツが手元に無かったり…。
お店に頼むと費用もかかりますからね。
そんなこだわりのカスタムをプラス査定してくれやすい会社となっていますよ。
バイクワンの公式サイトはコチラ！
バイクブロス
そして最後に紹介するのがバイクブロス！
中古バイク雑誌「バイクブロス」を本屋さんで１度は手に取ったことがありますよね。
こちらの特徴は一括査定サービスとなっていますよ！
１度に複数の会社の査定を手間なく取ることが出来るのがメリットです。
その中で１番高い会社に売れば良い…簡単ですね。
デメリットは多くの会社が査定してくれるために、しばらく電話が鳴りっぱなしになることでしょうか…。
しかしそれでも競合させた方が高い値段は付きやすいですからね。
手軽に高く買い取ってくれるところを探したい方にはおすすめです。
バイクブロスの公式サイトはコチラ！
まとめ
ということで今回の記事のまとめです。
GSX-R750の買取相場は本文内の表を！
GSX-R750の買取おすすめ業者は本文内で３つ紹介！
バイクは新しく購入する店に下取りに出すより、今回紹介したような買取業者に売るのがお得です。
下取りに出しちゃうのが１番手間が無いのは確かですけどね…。
ですがそれだと何万円って損している可能性がありますよ！
もちろん不要になったバイクを売る時も同様です！
バイク王の公式サイトはコチラ→バイクを売るならバイク王
バイクワンの公式サイトはコチラ→バイク買取専門店バイクワン
バイクブロスの公式サイトはコチラ→「バイクブロス」バイク買取一括査定見積り
最後までお読み頂き、ありがとうございます。
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